Расчёт основных параметров дорожно-строительного потока

Поточное строительство характеризуется численным значением ряда параметров:

а.) временем действия потока- продолжительностью работы всех средств потока. Для специализированного потока- это продолжительность работы одного специализированного отряда, включая периоды развёртывания и свёртывания работ. Для комплексного потока это время от начала работы первого специализированного отряда до конца работы последнего.

Расчёт начинается с определения количества рабочих дней, приходящихся на весь срок строительства. Для этого из числа календарных дней исключают выходные дни по погодным условиям.

Для расчёта воспользуемся дорожно-климатическим графиком района строительства дороги.

Таким образом, количество рабочих дней составляет:

(2.1)

где Тк- календарная продолжительность строительного периода;

t1- нерабочие дни по погодным условиям;

К- коэффициент учитывающий выходные и праздничные дни;

Принимаем Tк=97дней; t1=10,4; К=1,19.

б.) Скорость (темп) специализированного потока это протяжённость участка дороги в погонных метрах или километрах, на котором специализированный отряд или бригада выполняет все возможные для него работы в единицу времени.

Скорость (темп) комплексного потока- это протяжённость участка дороги, закончённого в течении смены или суток. Скорость (темп) потока- основной его показатель, определяется по формуле:

(2.2)

где L- длина строящегося участка дороги, км

TР- кол-во рабочих дней, приходящихся на весь период, дней

tР- число дней на развёртывание потока, tР =15дней

Принимаем l= 50 п.м./сутки

Обустройство дороги и безопасность движения
На участке автодороги устраивается 8 автобусных остановок оборудованных остановочными и посадочными площадками. Существующие дорожные знаки демонтируются и утилизируются. Новые дорожные знаки соответствуют III типоразмеру и устанавливаются в соответствии со «Схемой расположения технических средств организац ...

Эскизный расчет опоры №2.
Опоры приняты массивные из «шок-блоков» с заполнением тела опоры монолитным бетоном на фундаментах из буронабивных столбов диаметром 1.5 м. Ригель принят применительно к типовому проекту серии 3.503.1–102.2. Ригели компонуются из двух блоков, объединенных между собой и с буронабивными столбами путем омоноли ...

Тектоника стеновых конструкций
Стена- массивная конструкция, совмещающая функцию ограждения и расчленения пространства с функцией восприятия нагрузок, образуемых собственным весом, весом перекрытий и кровли, а также тех нагрузок, которые связаны с процессами, происходящими в здании. Первые стены в лесных районах сооружались из брёвен. Пл ...