Неправильным пикетом отрезок длиной не равной 100 м, а также точка, обозначающая конец такого отрезка. При изысканиях и проектировании автомобильных дорог неправильные пикеты принимаются в пределах 50… 150 м. L1=ПКобщ-ПККПКз=5323,694-4566,125=757,569
L2=5323.694-4665.9971=657.69
L1-L2=99.87м
Таким образом, неправильный пикет равен 99,87м.
Эскизный расчет опоры №2.
Опоры приняты массивные из «шок-блоков» с заполнением тела опоры монолитным бетоном на фундаментах из буронабивных столбов диаметром 1.5 м. Ригель принят применительно к типовому проекту серии 3.503.1–102.2. Ригели компонуются из двух блоков, объединенных между собой и с буронабивными столбами путем омоноли ...
Определение состава дорожно-строительного отряда для устройства дорожной
одежды
Таблица 2.17
Тип и марка машин и механизмов и их номера, а так же рабочая сила
Расчетное количество
Принятие количество
Коэффициент использования
1
2
3
4
2. Звено по устройству выравнивающего слоя из щебня:
Автогрейдер ДЗ-99-1-4
Гладковальцовый каток ДУ-50
Автосамосвалы Ка ...
Расчет фундамента под колонну крайнего ряда. Данные
для проектирования фундамента
Для расчета и конструирование фундамента под колонну крайнего ряда назначим материалы бетона и арматуры:
-бетон тяжелый класса В15 (
-рабочая продольная арматура класса А-III (
-конструктивная и поперечная арматура класса А-I
Глубина заложения фундамента d=2,25 м. Основание сложено песком пылеватым, пло ...