Таблица 9.
|
Примечание |
Обоснование |
|
При взрывных методах разработки и рыхления недоборы по основанию выемок не допускаются. Недоборы по поверхности откосов не должны превышать 0,2 м при условии обеспечения их устойчивости. Величина переборов после окончательной зачистки дна и откосов выемок не должна быть больше указанной в таблице 10. |
Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог п.11.16. СНиП 3.02.01-87 п.3.6., таб.4,5. |
Таблица 10.
|
Разновидность грунта в соответствии с ГОСТ 25100-95 и модулем трещиноватости |
Допустимые величины переборов при разработке, см, при рыхлении способом | ||
|
взрывным способом |
механическим способом | ||
|
методом скважинных зарядов |
методом шпуровых зарядов | ||
|
Прочные и очень прочные при модуле трещиноватости менее 0,1 |
20 |
10 |
5 |
|
Прочие скальные грунты, вечномерзлые грунты |
40 |
20 |
10 |
Даные к проекту. Геологические и гидрогеологические
условия
Проводя инженерно-геологические изыскания, во всех 3-х скважинах по результатам бурения, были вскрыты следующие грунты:
1.
Почвенно-растительный слой (мощность слоя 0,4 ¸ 0,5м);
2.
Супесь зелёно-бурая (мощность слоя 4,6 ¸ 5,2м);
3.
Глина бурая (мощность слоя 2,0 ¸ 2,9м);
4.
Суглино ...
Устройство дорожной одежды. Краткое обоснование типа
дорожно-строительного покрытия
В соответствии с перспективной интенсивностью движения и составом автопарка к строительству рекомендуется капитальный тип покрытия. Конструкция рассчитана на перспективный период 20 лет.
Тип – 1-34 - двухслойное покрытие: верхний слой из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б марки I толщи ...
Техника безопасности
До начала работ определяют точное местонахождение действующих подземных коммуникаций. Основные зоны должны быть обозначены знаками безопасности и надписями установленных форм.
При наличии опасных и вредных производственных факторов безопасность земляных работ должна быть обеспечена выполнением содержащихся ...