Таблица 9.
|
Примечание |
Обоснование |
|
При взрывных методах разработки и рыхления недоборы по основанию выемок не допускаются. Недоборы по поверхности откосов не должны превышать 0,2 м при условии обеспечения их устойчивости. Величина переборов после окончательной зачистки дна и откосов выемок не должна быть больше указанной в таблице 10. |
Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог п.11.16. СНиП 3.02.01-87 п.3.6., таб.4,5. |
Таблица 10.
|
Разновидность грунта в соответствии с ГОСТ 25100-95 и модулем трещиноватости |
Допустимые величины переборов при разработке, см, при рыхлении способом | ||
|
взрывным способом |
механическим способом | ||
|
методом скважинных зарядов |
методом шпуровых зарядов | ||
|
Прочные и очень прочные при модуле трещиноватости менее 0,1 |
20 |
10 |
5 |
|
Прочие скальные грунты, вечномерзлые грунты |
40 |
20 |
10 |
Расчёт дорожной одежды нежёсткого типа
Дорожная одежда – верхняя часть земляного полотна, состоящая из одного или нескольких слоев дорожно-строительных материалов разной прочности, предназначенная для равномерного и плавного движения автомобиля, и передачи нагрузки от подвижного состава на земляное полотно.
По количеству конструктивных слоёв до ...
Безопасность жизнедеятельности. Правила безопасности при
строительстве асфальтобетонных покрытий
Покрытия автомобильных дорог строят в соответствии с утвержденным проектом организации работ и действующими производственными инструкциями, в которых учтены требования техники безопасности и промышленной санитарии.
К рабочему месту и обратно рабочие приезжают в автобусе или на специально оборудованной борт ...
Технология работ и расчет потребных ресурсов для устройства дорожной одежды
Технология работ состоит из следующих операций:
· разбивка, приготовление или погрузка материалов;
· транспортирование материалов;
· распределение материалов;
· уплотнение материалов.
До начала работ по устройству дорожной одежды производится доуплотнение земляного полотна катками ДУ-31А за 8 проходов ...