Условные обозначения:
В - ширина насыпи;
Нт - глубина выторфовывания.
Рис.7
Таблица 30.
|
Приемочный контроль |
Обоснование | |
|
Контролируемые параметры |
Допускаемые отклонения | |
|
Высотные отметки продольного профиля |
D1 : Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ± 100 (20) * мм, остальные - до ± 50 (10) мм. |
СНиП 3.06.03-85 Приложение 2 Гл.5, п.1.2.2 |
|
Расстояние между осью и бровкой земляного полотна |
D2 : Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 20 см, остальные - до ± 10 см. |
СНиП 3.06.03-85 Приложение 2 Гл.5, п.1.2.3 |
|
Поперечные уклоны |
D3 : Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), остальные - до ± 0,010 (0,005). |
СНиП 3.06.03-85 Приложение 2 Гл.5, п.1.2.4 |
|
Уменьшение крутизны откосов |
D4 : Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 20 %, остальные - до 10 %. |
СНиП 3.06.03-85 Приложение 2 Гл.5, п.1.2.5 |
|
Продольные уклоны дренажей |
D5 : Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ± 0,002, остальные - до ± 0,001. |
СНиП 3.06.03-85 Приложение 2 Гл.5, п.1.3.4 |
|
Поперечные размеры дренажей |
D6 : Не более 10 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ± 10 см, остальные - до 5 см. |
СНиП 3.06.03-85 Приложение 2 Гл.5, п.1.3.3 |
|
Положение оси в плане |
D7 : Предельные отклонения от проектного положения оси ± 0,2 м. |
СНиП 3.02.01-87 таб.13, п.7. |
|
При приемке готового земляного полотна контрольную проверку производят не менее чем в трех местах на каждом километре дороги и дополнительно над трубами и конусами мостов не мене чем на 1/3 от их общего числа путем отбора из специальных буровых скважин или шурфов по три образца с глубины 1 - 1,5 м. Отбор образцов производится режущими кольцами. Вид, плотность (коэффициент уплотнения), влажность грунта определяется в лаборатории стандартными методами. |
Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог п.13.64. | |
|
Допускается снижение плотности слоев земляного полотна: не более 10 % результатов измерений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 4 %, а остальные должны быть не ниже проектных значений. Разница в показателях плотности на одном поперечнике верхнего слоя земляного полотна для дорог с усовершенствованными покрытиями не должна превышать 2 %. |
СНиП 3.06.03-85 Приложение 2 Гл.5, п.1.2.1. Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог п.13.27. | |
|
* - данные в скобках относятся к работам, выполняемым с применением машин с автоматической системой задания вертикальных отметок. | ||
Комплектование специализированного отряда на
устройство дорожной одежды. Расчет
средней дальности транспортировки материалов на трассу
Средняя дальность возки определяется по формуле:
, м (1)
где: L0 – расстояние от места получения материала до места выхода на трассу;
L1 – расстояние от места выхода на трассу до начала трассы;
L2 – расстояние от места выхода на трассу до конца трассы.
Средняя дальность возки:
1. Асфальтобетонной смес ...
Расчеты. Определение размеров лестничной клетки
Определяем размеры лестницы жилого дома, если высота этажа 3,0, ширина марша 1,0 м, уклон лестницы 1:2
Принимаем ступень размерами 150:300 мм
Ширина лестничной клетки: В=2l* 100=2*100+100=2100 мм
Высота одного марша Н/2=3000/3=1500 мм
Число подступенков в одном марше 1500/150=10
Число подступей в одном ...
Проблематика систем ТГСиВ. Теплозащита
зданий и сооружений
Экономичная теплозащита зданий и сооружений стала в последнее время важнейшей проблемой строительства и проектирования, прямо связанной с состоянием мировой энергетики и экономики.
Теплозащита зданий, в которых люди пребывают длительное время, имеет значение с точки зрения сохранения их здоровья, а также с ...