Конструктивные особенности дорожного катка ДУ-84:
Страница 1

привод хода на оба вальца снижает сдвиг уплотняемого материала и обеспечивает лучшую способность к преодолению подъемов;

- два режима вибрации расширяют перечень эффективно уплотняемых материалов;

- конструкция катков обеспечивает высокую маневренность с проходом вальцов "след в след";

- комфортабельное рабочее место;

- отопитель кабины;

- конструкция с шарнирно-сочлененной рамой обеспечивает высокую маневренность с проходом вальцов "след в след" и возможность работы вблизи стен и бордюров.

Каток вибрационный комбинированного ДУ-84 имеет следующие технические данные:

Наименование	Значение
Масса катка, т	14
Ширина уплотняемой полосы, мм	2000
Диаметр вальца, мм	1600
Линейное давление от вальца, Н/см	320
Вынуждающая сила, кН
при частоте 33 Гц	30
при частоте 24 Гц	150
Пневмоколеса:
количество, шт.	4
размер пневмоколеса, мм	320-508
Скорость движения катка, км/ч
рабочая	0-7
транспортная	0-11
Трансмиссия	гидрообъемная
Двигатель:
модель	ЯМЗ-236Г2-1
мощность, кВт	110
Габаритные размеры, мм
длина	6000
ширина	2400
высота с кабиной	3200

№	наим	Ед изм	Ист. обосн	Кол-во	АБС плотная		Абс пористая		щебень						вода		песок		битум		Минер. порошок
					АБС плотная		Абс пористая		Фр.40-70		Фр.10-20		Фр.5-20		вода		песок		битум		Минер. порошок
					Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	всего
1	АБС	1000 М2	27-06-020	8,5	145	1232,5
2	Подр. Осн. жид. бит. кл.Г	М2	рассчет	8500																1,7т
3	Устр. н.сл. покрытия	1000 М2	27-06-020.06	8,5			185,3	1575,03
4	Подр. Осн. жид. бит.	М2	рассчет	8500																5,1т
5	Устр. щеб основания	1000 М2	27-04-005	9,29					239,4	2224,03	15	139,35			30	278,7
6	Устр. н. сл. Щеб. Осн.	1000 М2	27-04-005	9,67					239,4	2310,2					20	193,4
7	Устр. песч. подстил. сл	1000 М3	27-04-001	56,58											5	307,6	110	6171
8	Устр. присып. Обочины	1000 М3	27-04-001	35													110	3850
9	Устр. укреп. полосы из щ.	100 М2	27-04-005	4,140					176,4	730,4					50	207
Приготовление материалов
1	Пригот. Плот. гор АБС	Т	Рассчет	1232,5									0,38	468,35			0,22	271,15	0,056	69,02	0,094		116,14
2	Пригот. Порис.АБС	т	рассчет	1575,05									0,39	609,3			0,22	354,3	0,047	74,44	0,095		150
Итого на 1 км						1232,5		1575,03		5264,6		139,35		1077,7		986,7		10647		150,3			266,14
Ведомость потребности материалов
Итого на 5 км						6162,5		7875,15		26323		696,75		5388,5		4933,5		53235		751,5			1330,7

Страницы: 1 2

Компоновка конструктивного решения здания
Одноэтажное здание из сборного железобетона. По рекомендациям п.1.2 [10] приняты: симметричная конструктивная схема (см. рис.1.1) с равномерным распределением жесткостей конструкций и масс; конструкции из легкого бетона на пористых заполнителях, обеспечивающие наименьшие значения сейсмических сил; условия ...

Расчет прочности сплошной колонны среднего ряда
Данные для расчета сечений: бетон тяжелый класса В15, подвергнутый тепловой обработке при атмосферном давлении, Rb=8,5МПа; Rbt=0,75МПа; Eb=20,5*103МПа Арматура класса A-III, d >10 мм, Rs = Rsc = 365МПа; Es = 2*105МПа; Сечение на уровне верха консоли колонны. Сечение колонны b*h=50*60 см при а=аґ=4 см; ...

Определение сейсмических нагрузок с учетом кручения здания в плане
Рис.4- Поворот здания в плане 1 – Центр масс; 2 – Центр жесткостей. Значение расчетного эксцентриситета между центрами жесткостей и веса здания принимаем равным 0,1В, где В- размер здания в плане в направлении, перпендикулярном действию силы При расчете здания в поперечном направлении В=60м; =0,1 ...

Конструктивные особенности дорожного катка ДУ-84:Страница 1

Главное меню

Конструктивные особенности дорожного катка ДУ-84:
Страница 1