Конструктивные особенности дорожного катка ДУ-84:
Страница 1

привод хода на оба вальца снижает сдвиг уплотняемого материала и обеспечивает лучшую способность к преодолению подъемов;

- два режима вибрации расширяют перечень эффективно уплотняемых материалов;

- конструкция катков обеспечивает высокую маневренность с проходом вальцов "след в след";

- комфортабельное рабочее место;

- отопитель кабины;

- конструкция с шарнирно-сочлененной рамой обеспечивает высокую маневренность с проходом вальцов "след в след" и возможность работы вблизи стен и бордюров.

Каток вибрационный комбинированного ДУ-84 имеет следующие технические данные:

Наименование	Значение
Масса катка, т	14
Ширина уплотняемой полосы, мм	2000
Диаметр вальца, мм	1600
Линейное давление от вальца, Н/см	320
Вынуждающая сила, кН
при частоте 33 Гц	30
при частоте 24 Гц	150
Пневмоколеса:
количество, шт.	4
размер пневмоколеса, мм	320-508
Скорость движения катка, км/ч
рабочая	0-7
транспортная	0-11
Трансмиссия	гидрообъемная
Двигатель:
модель	ЯМЗ-236Г2-1
мощность, кВт	110
Габаритные размеры, мм
длина	6000
ширина	2400
высота с кабиной	3200

№	наим	Ед изм	Ист. обосн	Кол-во	АБС плотная		Абс пористая		щебень						вода		песок		битум		Минер. порошок
					АБС плотная		Абс пористая		Фр.40-70		Фр.10-20		Фр.5-20		вода		песок		битум		Минер. порошок
					Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	всего	Ед.	всего
1	АБС	1000 М2	27-06-020	8,5	145	1232,5
2	Подр. Осн. жид. бит. кл.Г	М2	рассчет	8500																1,7т
3	Устр. н.сл. покрытия	1000 М2	27-06-020.06	8,5			185,3	1575,03
4	Подр. Осн. жид. бит.	М2	рассчет	8500																5,1т
5	Устр. щеб основания	1000 М2	27-04-005	9,29					239,4	2224,03	15	139,35			30	278,7
6	Устр. н. сл. Щеб. Осн.	1000 М2	27-04-005	9,67					239,4	2310,2					20	193,4
7	Устр. песч. подстил. сл	1000 М3	27-04-001	56,58											5	307,6	110	6171
8	Устр. присып. Обочины	1000 М3	27-04-001	35													110	3850
9	Устр. укреп. полосы из щ.	100 М2	27-04-005	4,140					176,4	730,4					50	207
Приготовление материалов
1	Пригот. Плот. гор АБС	Т	Рассчет	1232,5									0,38	468,35			0,22	271,15	0,056	69,02	0,094		116,14
2	Пригот. Порис.АБС	т	рассчет	1575,05									0,39	609,3			0,22	354,3	0,047	74,44	0,095		150
Итого на 1 км						1232,5		1575,03		5264,6		139,35		1077,7		986,7		10647		150,3			266,14
Ведомость потребности материалов
Итого на 5 км						6162,5		7875,15		26323		696,75		5388,5		4933,5		53235		751,5			1330,7

Страницы: 1 2

Огнестойкость металлических конструкций
Предел огнестойкости - время в минутах (часах) с момента начала пожара до выхода конструкции из строя (до потери несущей способности, обрушения, достижения необратимых деформаций или до образования сквозных трещин), или прогрева до повышения температуры на противоположной от огня поверхности порядка 220 оС, ...

Методы и средства наблюдения за трещинами
При наличии трещин на несущих конструкциях зданий и сооружений необходимо организовать систематическое наблюдение за их состоянием и возможным развитием с тем, чтобы выяснить характер деформаций конструкций и степень их опасности для дальнейшей эксплуатации. Наблюдение за развитием трещин проводится по гра ...

Практическая часть
Краткое содержание проделанных работ 30.06 Ознакомление с базовой документацией предприятия. 1.07 Изучение организационной структуры предприятия, должностных записок. 2.07 Прохождение инструктажа по строительному объекту, знакомство с проектом ремонта. 3.07 Работа со строительными материалами (прием, п ...

Конструктивные особенности дорожного катка ДУ-84:Страница 1

Главное меню

Конструктивные особенности дорожного катка ДУ-84:
Страница 1