Выбор монтажных кранов

Страница 3

где Vi – объем монтажных работ i-го вида;

Нвр i - норма времени на i-й вид работ, чел.-ч.;

Еni - единица измерения на i-й вид работ;

tсм - продолжительность смены (8,0), ч;

- суммарные единовременные затраты вспомогательных работ в чел.-дн., включающие в себя трудоемкость на транспортирование крана к месту проведения работ, монтаж, пробный пуск и демонтаж кранов, устройство и разборку подкрановых путей и т.п.;

n - количество видов работ;

k - количество монтажных кранов.

1114,25+45,0=1159,25чел.-дн.;

1114,25+2*45,0=1204,25чел.-дн.;

275,91+0,8=276,71чел.-дн.;

275,91+0,8+0,14=276,85чел.-дн.

Технико-экономические показатели вариантов механизации

Принимаю вариант монтажа для обеих частей здания с двумя кранами.

Физико-географическая характеристика района расположения дороги. Климатическая характеристика
Район проектируемого участка автомобильной дороги расположен в южной части Свердловской области и относится ко II дорожно-климатической зоне. Климат рассматриваемой территории вследствие значительного удаления ее от Атлантического и Тихого океанов резко континентальный, выражающийся в больших колебаниях те ...

Погонная нагрузка на ригель перекрытия
qн=( q1н∙В+mриг/lриг) ∙γn =( 9,31∙6+26/6)∙1=60,19 кН/м q=( q1∙В+mриг/lриг∙γf) ∙γn=(10,92∙6+26/6∙1,1)∙1=70,29 кН/м ...

Расчет на образование трещин, нормальных к продольной оси
Расчет конструкций третьей категории трещиностойкости производится по нормативным нагрузкам (при гf =1,0). Изгибающий момент от нормативной нагрузки Момент образования трещин (при коэффициенте точности натяжения арматуры гsp=1-0,1=0,9) 33224 < 38151 Нм – трещины в растянутой зоне образуются Провер ...