Выбор монтажных кранов

Страница 3

где Vi – объем монтажных работ i-го вида;

Нвр i - норма времени на i-й вид работ, чел.-ч.;

Еni - единица измерения на i-й вид работ;

tсм - продолжительность смены (8,0), ч;

- суммарные единовременные затраты вспомогательных работ в чел.-дн., включающие в себя трудоемкость на транспортирование крана к месту проведения работ, монтаж, пробный пуск и демонтаж кранов, устройство и разборку подкрановых путей и т.п.;

n - количество видов работ;

k - количество монтажных кранов.

1114,25+45,0=1159,25чел.-дн.;

1114,25+2*45,0=1204,25чел.-дн.;

275,91+0,8=276,71чел.-дн.;

275,91+0,8+0,14=276,85чел.-дн.

Технико-экономические показатели вариантов механизации

Принимаю вариант монтажа для обеих частей здания с двумя кранами.

Основные положения по расчету опор при помощи системы автоматизированного проектирования «Опора»
Программа предназначена для cбора нагрузок и расчета фундаментов устоев и промежуточных опор автодорожных и пешеходных мостов (любых габаритов проезжей части, с разрезными и неразрезными пролетными строениями) на нагрузки и их сочетания: · А-14 и НК-120, а также нагрузка от толпы; · ледовые нагрузки (для ...

Не игнорируйте оппонентов
Готовя материал по острой, конфликтной проблеме, следует принимать во внимание основные концепции, точки зрения на проблему. Разумеется, это не означает, что позиция, излагаемая вами, должна представлять собой нечто среднее между всеми точками зрения. В ваших материалах вы можете полемизировать с этими конц ...

Растительность и почвы
В районе расположения ремонтируемого участка автомобильной дороги незначительную площадь занимают сенокосные участки, в большинстве случаев покрытые мелколесно-кустарниковой растительностью. Наибольшее распространение имеют леса. В видовом составе леса преобладающее развитие имеют хвойные породы (ель, сосна ...