При замоноличивании стыковых соединений в зимних условиях должны приниматься меры, исключающие замораживание бетона в стыке до достижения им критической прочности, значения которой зависят от вида конструкции и сроков ее ввода в эксплуатацию.
Перед установкой элементы должны быть очищены от снега и наледи.
Для стыковых соединений конструкций, загружаемых полной эксплуатационной нагрузкой до оттаивания, необходимо получить до замораживания 100%-ную прочность бетона. Для достижения бетоном или раствором до замораживания критической или проектной прочности следует предварительно прогревать полость стыка и укладывать подогретый до температуры не менее 20°С бетон или раствор с последующим поддержанием необходимой температуры изотермического прогрева.
Перед подливкой плиты мелкозернистым бетоном поверхность обреза фундамента должна быть отогрета до температуры не ниже +15°С и температура подливаемого бетона должна быть не менее +20°С с последующим поддержанием необходимой температуры изотермического прогрева. Для прогрева применяют мягкую греющую опалубку (электрокомпресс). Конечный класс бетона в стыке следует назначать в 1,5…2 раза выше проектного класса, что позволяет после 1…1,5 сут прогрева получать 50…70% проектной прочности бетона. До замерзания бетона необходимо получить 100% проектной прочности.
Закладные детали и выпуски арматуры в стыках сваривают при температуре наружного воздуха не ниже -30°С.
Герметизация стыков мастиками допускается при температурах не ниже -20°С. Полиизобутиленовую мастику для лучшей адгезии с бетоном следует предварительно подогревать до 110…120°С. В остальном процесс герметизации стыков в зимних условиях протекает так же, как и в летних.
Указание по рациональному выполнению основных процессов
Работы по строительству труб, как правило, ведут поточным методом. Для выполнения работ организуют бригаду рабочих следующего состава :
Звено подготовительного цикла №1
Монтажники конструкций:
Землекоп
4 разряда – 1 чел;
3 разряда – 1 чел;
2 разряд – 1 чел.
Звено монтажников №2
Мо ...
Повреждения конструкций при пожарах
Повреждения конструкций при пожарах происходят в результате воздействия высоких температур. При этом ухудшаются эксплуатационные качества конструкций, снижается прочность материала, сила сцепления арматуры с бетоном, уменьшаются размеры рабочего сечения. Из-за неравномерного температурного нагрева может изм ...
Проезды и пешеходные аллеи
Система проездов в микрорайоне складывается из главных и второстепенных проездов к жилым зданиям.
Главные проезды обеспечивают подъезд к группам жилых зданий. С двух или с одной стороны внутриквартальных дорог шириной 5,5 м устроены тротуары (1,5-2,25м).
Второстепенные проезды шириной 3,5 м обеспечивают п ...