Работы по устройству дорожной одежды ведутся частными потоками. Частные потоки составляют специализированный отряд, поэтому начало и конец каждого частного потока должны быть увязаны с окончанием работ впереди идущего частного потока и началом работы последующего потока.
Таблица 2.5
Расчет периода развертывания потока по устройству дорожной одежды
|
№ частного потока |
Наименование работ |
Наименование работ на захватках |
Кол-во смен для развёртывания потоков |
Разрыв в сменах |
Разрыв между началом работ |
|
1 |
Устройство основания из щебеночной смеси С-4 по ГОСТ 25607-94[17] |
Подвозка, разравнивание, перемешивание, профилирование, увлажнение, уплотнение |
2 |
1 |
3 |
|
2 |
Досыпка обочин песком. |
Подвозка песка, разравнивание, увлажнение, уплотнение |
2 |
1 |
3 |
|
3 |
Устройство выравнивающего слоя из пористого м. асфальтобетона. |
Подвозка а/б смеси, разгрузка в бункер асфальтоукладчика, распределение смеси, уплотнение, проверка ровности |
1 |
1 |
2 |
|
4 |
Устройство слоя покрытия из пористого крупнозернистого асфальтобетона. |
Подготовка основания, подгрунтовка, подвозка а/б смеси, разгрузка в бункер асфальтоукладчика, распределение смеси, уплотнение, проверка ровности |
1 |
1 |
2 |
|
5 |
Устройство слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. |
Подвозка а/б смеси, разгрузка в бункер асфальтоукладчика, распределение смеси, уплотнение, проверка ровности |
1 |
1 |
2 |
|
6 |
Выполнение укрепительных работ на обочинах. |
Подвозка щебеночной смеси, разравнивание, планирование, увлажнение, уплотнение. |
2 |
1 |
3 |
|
№ частного потока |
Наименование работ |
Наименование работ на захватках |
Кол-во смен для развёртывания потоков |
Разрыв в сменах |
Разрыв между началом работ |
|
7 |
Обстановка пути и отделочные работы. |
Укрепление обочин посевом трав, устройство прикромочных лодков установка дорожных знаков. |
2 |
0 |
2 |
Таблица 2.6 Продолжительность работы специализированных отрядов по устройству дорожной одежды
|
№ п/п |
Группа работ |
Продолжительность работы специализированного отряда | ||||||||
|
по метеорологическим условиям |
по технологическим условиям |
Твых |
Тпог + Трем |
Т | ||||||
|
начало работ |
конец работ |
число календарных дней |
начало работ |
конец работ |
число календарных дней | |||||
|
1 |
I |
6.04 |
31.10 |
207 |
23.04 |
3.09 |
134 |
40 |
11 |
83 |
|
2 |
I |
6.04 |
31.10 |
207 |
26.04 |
6.09 |
134 |
39 |
11 |
84 |
|
3 |
II |
22.04 |
13.09 |
145 |
29.04 |
9.09 |
134 |
39 |
11 |
84 |
|
4 |
II |
22.04 |
13.09 |
145 |
1.05 |
11.09 |
134 |
40 |
11 |
83 |
|
5 |
II |
22.04 |
13.09 |
145 |
3.05 |
13.09 |
134 |
39 |
11 |
84 |
|
6 |
I |
6.04 |
31.10 |
207 |
5.05 |
15.09 |
134 |
39 |
11 |
83 |
|
7 |
I |
6.04 |
31.10 |
207 |
8.05 |
18.09 |
134 |
40 |
11 |
83 |
Основания и фундаменты
Грунт в естественном состоянии не обладает достаточной несущей способностью, поэтому предлагается выполнить укрепление грунта, исходя из его физико-механических характеристик. Для этого необходимо увлажнить грунт и произвести поверхностное уплотнение.
Фундаменты в запроектированном здании ленточные сборные ...
Рейтинговая оценка лакокрасочных материалов. Сущность
рейтинговой оценки
Одним из вариантов анализа, позволяющего получить комплексную оценку состояния лакокрасочных материалов и провести их сравнение, являются методики составления рейтингов.
Рейтинг - это метод сравнительной оценки качества нескольких лакокрасочных материалов. В основе рейтинга лежит обобщенная характеристика ...
Проектирование отгона виража
Для повышения устойчивости автомобилей на кривых устраивают односкатный поперечный профиль – вираж с уклоном проезжей части и обочин к центру кривой. В данной курсовой работе расчет отгона виража осуществляется способом нахождения расстояний между поперечниками с заданными высотными отметками. Расстояние на ...