Таблица 6.3 Технологическая последовательность процессов с расчетом объемов работ и потребных ресурсов
№ процессов |
№ захватки |
Источник обоснования норм выработки |
Наименование операций |
Ед. изм |
Объем работ на захватку |
Производительности в смену |
Требуется машин на захватку |
Коэффициент использования машин | |||
пo расчету |
принято | ||||||||||
1 |
1 |
Разбивочные работы |
Дорожные рабочие 2 | ||||||||
1 |
1 |
ЕНиР Е2-1-37 |
Предварительная планировка верха земляного полотна автогрейдером ГС- 14.03 за 2 прохода по следу |
м2 |
3895,55 |
22222,22 |
0,17 |
1 |
0,17 | ||
2 |
1 |
ЕНиР Е2-1- 31 |
Доуплотнение верха земполотна самоходным катком ДУ-31А за 4 прохода по следу |
м2 |
3895,55 |
8695,7 |
0,45 |
1 |
0,45 | ||
Устройство основания из щебеночной смеси С-4 | |||||||||||
3 |
2 |
Разбивочные работы |
Дорожные рабочие 2 | ||||||||
4 |
2 |
расчет 2 |
Подвозка щебеночной смеси автосамосвалами Volvo FM400 |
м3 |
595,12 |
59,9 |
9,9 |
10 |
0,99 | ||
5 |
2 |
ЕниР Е17-1 |
Разравнивание и профилирование автогрейдером ГС- 14.03 |
м2 |
1055,18 |
4444,4 |
0,23 |
1 |
0,23 | ||
6 |
3 |
расчет |
Подвозка воды и увлажнение щебеночной смеси поливомоечной машиной КО-823 |
м3 |
21,10 |
42,02 |
0,5 |
1 |
0,5 | ||
7 |
3 |
Паспортным данным |
Уплотнение щебеночной смеси вибрационным катком Dynapac-CG223HF массой 7,5 тонны за 10 проходов по 1 следу |
м3 |
595,12 |
3000 |
0,19 |
1 |
0,19 | ||
Досыпка обочин песком | |||||||||||
8 |
4 |
расчет 2 |
Подвозка песка автомобилями Volvo FM400 с разгрузкой его на обочины |
м3 |
1112,8 |
156,83 |
7,09 |
10 |
0,71 | ||
№ процессов |
захватки |
Источник обоснования |
Наименование операций |
Ед.изм |
Объем работ на захватку |
Производительность всмену |
Требуется машин на захватку |
Коэффициент использования машин | |||
пo расчету |
принято | ||||||||||
9 |
4 |
ЕниР Е17-1 |
Разравнивание и планирование песка автогрейдером марки ГС- 14.03 |
м2 |
2462,1 |
5333 ,3 |
0,46 |
1 |
0,46 | ||
10 |
5 |
расчет2 |
Увлажнение песка поливомоечной машиной КО-823 |
м3 |
55,6 |
42,02 |
1,32 |
2 |
0,66 | ||
11 |
5 |
ЕНиР Е17-3 |
Уплотнение катком марки ДУ-31А за 12 проходов по одному следу |
м2 |
2462,1 |
3636 ,4 |
0,67 |
1 |
0,67 | ||
Устройство нижнего слоя покрытия из горячей мелкозернистой асфальтобетонной смеси | |||||||||||
12 |
6 |
Разбивочные работы |
Дорожные рабочие 2 | ||||||||
13 |
6 |
расчет 3 |
Подвозка и розлив битума автогудронатором ДС-142Б |
т |
1,8 |
11,8 |
0,15 |
1 |
0,15 | ||
14 |
6 |
расчет 2 |
Подвозка м/з асфальтобетонной смеси автомобилями Камаз 65115 с разгрузкой в бункер асфальтоукладчика DYNAPAC F16-6W |
т |
1280 |
64,55 |
19,9 |
60 |
0,33 | ||
15 |
6 |
По паспорту |
Укладка и разравнивание асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком марки DYNAPAC F16-6W |
т |
1280 |
4800 |
0,27 |
1 |
0,27 | ||
16 |
6 |
Паспортным данным |
Подкатка асфальтобетонной смеси катком Dynapac-CG223HF массой 7,5 тонн за 4 прохода по следу |
м2 |
2256,4 |
12000 |
0,19 |
1 |
0,19 | ||
17 |
6 |
Паспортным данным |
Укатка асфальтобетонной смеси катком Dynapac-CC424HF массой 12тонн за 17 проходов по следу |
м2 |
2256,4 |
20000 |
0,11 |
1 |
0,11 | ||
Устройство нижнего слоя покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси | |||||||||||
18 |
6 |
Разбивочные работы, проверка ровности покрытия |
Дорожные рабочие 2 | ||||||||
19 |
6 |
Расчет 3 |
Подвозка и розлив битума автогудронатором ДС-142Б |
т |
2,97 |
11,8 |
0,25 |
1 |
0,25 | ||
20 |
6 |
расчет 2 |
Подвозка крупнозернистой асфальтобетонной смеси автомобилями Камаз 65115 |
т |
1280 |
64,55 |
19,9 |
60 |
0,33 | ||
21 |
6 |
Паспортным данным |
Укладка и разравнивание асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком марки DYNAPAC F16-6W |
т |
1280 |
4800 |
0,27 |
1 |
0,27 | ||
22 |
6 |
Паспортным данным |
Подкатка асфальтобетон ной смеси катком Dynapac -CG223HF массой 7,5 тонн за 4прохода по следу |
м2 |
2986,36 |
12000 |
0,25 |
1 |
0,25 | ||
23 |
6 |
Паспортным данным |
Укатка асфальтобетонной смеси катком Dynapac CC424HF массой 12 тонн за 17 проходов по следу |
м2 |
2986,36 |
20000 |
0,15 |
1 |
0,15 | ||
Устройство верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси | |||||||||||
24 |
6 |
Разбивочные работы, проверка ровности покрытия |
Дорожные рабочие 2 | ||||||||
25 |
6 |
Расчет 3 |
Подвозка и розлив битума автогудронатором ДС-142Б |
т |
2,39 |
11,8 |
0,2 |
1 |
0,2 | ||
26 |
6 |
расчет |
Подвозка ЩМА автомобилями Камаз 65115 с разгрузкой в бункер асфальтоукладчика DYNAPAC F16-6W |
т |
1280 |
64,55 |
19,9 |
60 |
0,33 | ||
27 |
6 |
паспорт |
Укладка и разравнивание щебеночно-мастичнной смеси асфальтоукладчиком марки DYNAPAC F16-6W |
т |
1280 |
4800 |
0,27 |
1 |
0,27 | ||
28 |
6 |
паспорт |
Подкадка щебеночно-мастичной смеси катком Dynapac- CG223HF массой 7,5 тонн за 4 прохода по следу |
м2 |
2986,36 |
12000 |
0,25 |
1 |
0,25 | ||
29 |
6 |
паспорт данные |
Укатка асфальтобетонной смеси катком Dynapac CC424HF массой 12 тонн за 17 проходов по следу |
м2 |
2986,36 |
20000 |
0,15 |
1 |
0,15 | ||
Укрепление обочин щебеночной смесью С4 с 50% асфальтогранулобетона | |||||||||||
30 |
7 |
расчет 1 |
Подвозка щебня с гранулобетоном автомоби-лями Volvo FM400 с раз грузкой его на обочины |
м3 |
650,4 |
59,9 |
10,8 |
11 |
0,98 | ||
31 |
7 |
ЕНиР Е17-1 |
Разравнивание и планирование смеси автогрейдером марки ГС- 14.03 |
м2 |
1659,1 |
4444,4 |
0,37 |
1 |
0,37 | ||
32 |
8 |
расчет 1 |
Увлажнение щебеночной смеси поливомоечной машиной КО-823 |
м3 |
32,5 |
42,02 |
0,77 |
1 |
0,77 | ||
33 |
8 |
ЕНиР Е17-3 |
Уплотнение катком марки ДУ-31А за 20 проходов поодному следу |
м2 |
1659,1 |
2298 ,9 |
0,72 |
1 |
0,72 | ||
34 |
9 |
Е2-1-39 |
Планировка откосов авто грейдером ГС- 14.03 за 3 прохода по одномуследу |
м2 |
5096,73 |
21052,6 |
0,24 |
1 |
0,24 | ||
35 |
9 |
Е2-1-45 |
Укрепление откосов гидропосевом трав, гидросеялкой на базе поливомоечной машины КО-823 |
м2 |
5096,73 |
4705,88 |
1,083 |
2 |
0,54 | ||
Коррозия железобетонных конструкций
Железобетонные конструкции постоянно подвергаются воздействию внешней среды, в результате которого возникает коррозия материала. По характеру воздействий различают химическую, электрохимическую и механическую коррозию. Следует отметить, что граница между химической и электрохимической коррозией часто бывает ...
Принцип избыточности и принцип разумной достаточности
С рассмотренными проблемами качества информации тесно связано следующее правило, справедливое для любого исследования и для работы с информацией вообще. Если вы используете только один метод, один источник для получения информации, сведения, полученные вами, могут оказаться односторонними, неполными или поп ...
Использование вторичных энергоресурсов для нагрева теплоносителей в
системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Использование вторичных энергоресурсов (ВЭР) для теплоснабжения промышленных зданий приобретает все большие масштабы. Экономически это вполне оправдано – затраты на экономию 1 т у.т. за счет использования ВЭР в 3-4 раза меньше затрат на его добычу и транспортировку. Уже сейчас степень использования так назы ...