где Пи – годовая, суточная, сменная, производительность цеха, м3.
М – расход сырьевых материалов для 1 м3 бетонной смеси, кг.
- расход цемента:
, кг;
, кг;
, кг;
, кг.
- расход керамзитового гравия:
, кг;
, кг;
, кг;
, кг.
- расход кварцевого песка:
, кг;
, кг;
, кг;
, кг
- расход воды:
-
, кг;
, кг;
, кг;
, кг
Конечные результаты представляем в виде таблицы 11:
Таблица 11
Расход сырьевых материалов для приготовления керамзитобетонной смеси.
|
№ п/п |
Наименование сырья |
Расход сырья, кг | |||
|
в год |
в сутки |
в смену |
в час | ||
|
1 |
Цемент |
5426932 |
20713,8 |
10356,9 |
1293,9 |
|
2 |
Керамзитовый гравий |
14761255,04 |
56341,54 |
28170,77 |
3519,41 |
|
3 |
Керамзитовый песок |
6418061,16 |
24496,79 |
12248,4 |
1530,21 |
|
4 |
Вода |
4798550,4 |
18315,36 |
9157,68 |
1144,08 |
Виды водопропускных труб
Водопропускные трубы могут быть из различных материалов: каменные, бетонные, железобетонные, металлические и др.
Каменные и бетонные трубы не получили большого распространения на автомобильных дорогах в силу их конструктивных особенностей: имеют поперечные сечения в виде полуциркульных или подъемистых свод ...
Обустройство дороги и безопасность движения
На участке автодороги устраивается 8 автобусных остановок оборудованных остановочными и посадочными площадками. Существующие дорожные знаки демонтируются и утилизируются. Новые дорожные знаки соответствуют III типоразмеру и устанавливаются в соответствии со «Схемой расположения технических средств организац ...
Экономическая часть. Экономическое
обоснование эффективности реконструкции дорог
Оценка эффективности реконструкции автомобильной дороги базируется на соизмерении единовременных и текущих затрат. В состав единовременных затрат входят капиталовложения, необходимые для реконструкции объекта, затраты на капитальные ремонты, проводимые в течение срока службы дороги, дополнительные ежегодные ...