Таблица 4 - Ведомость потребных грузозахватных устройств и монтажных приспособлений
|
Наименование монтируемой конструкции |
Масса конструкции, т |
Наименование монтажного приспособления |
Характеристика приспособления |
Потребное количество, шт. | ||
|
Грузоподъемность, т |
Масса, кг |
Расч. Высота, м | ||||
|
Плиты покрытия, стеновые панели, подкрановые балки |
2,13 |
Строп четырёхветвевой (Промсталь конструкция, Ленинградский отдел, №21059М) |
3 |
88 |
4,24 |
1 |
|
Колонны |
9,2 |
Траверса (трест Сталь конструкция №4134М-9) |
10 |
338 |
1,6 |
1 |
|
Стропильные балки, длинной 12 метров |
4,33 |
Траверса с захватами (Промстальконструкция, №1986Р-7) |
14 |
511 |
5 |
1 |
|
Стропильные балки, длинной 18 метров |
12,10 |
Траверса с полуавтоматическими захватами (трест Стальмонтаж, №1950-33) |
16 |
990 |
9,5 |
1 |
|
Устройство рабочей площадки при монтажных и сварочных работах на высоте |
Подмостки (Промстальконструкция, №1942Р) |
- |
39 |
- |
2 | |
|
Монтаж конструкций подвесного потолка, ферм, сварка и заделка стыков |
Выдвижные катучие подмостки (Промстальконструкция, №229Т, вып.1, листы 34-37, 38-47 |
0,5 |
1196 |
до 9 |
2 | |
Проектирование фундамента глубокого заложения. Выбор типа и материала свай
Из большого количества видов свай в фундаментах опор мостов наиболее часто применяют забивные железобетонные сваи и сваи – оболочки с ненаружною продольной арматурой, а также буровые сваи разных типов с высоким или низким свайным раствором.
Все типы мостовых свай отличаются от свай промышленного и гражданс ...
Бахметьевский
гараж.
В 1926 году Мельников заинтересовался схемой движения автомобилей при парковании и в результате выдвинул предложение о «прямоточной системе» паркования, при котором резко сокращались помехи и передвижения автомобилей при занятии и покидании парковочного места. В соответствие с этой системой К. С. Мельников ...
Выбросы пыли при автотранспортных работах
Общее количество пыли, выделяемое автотранспортом в пределах выемки, характеризуется следующим уравнением:
Q1=С1*С2*С3*С6*N *L*C7*q1/3600+С4*С5*С6*q2* F0 *n, (6.4) [21]
где: С1 – коэффициент, учитывающий среднюю грузоподъемность автотранспорта 7 т. (С1=0,88);
С2 – коэффициент, учитывающий среднюю скорост ...