Выбор грузозахватных устройств и монтажных приспособлений

Таблица 4 - Ведомость потребных грузозахватных устройств и монтажных приспособлений

Наименование монтируемой

конструкции

Масса конструкции, т

Наименование монтажного приспособления

Характеристика приспособления

Потребное количество, шт.

Грузоподъемность, т

Масса, кг

Расч. Высота, м

Плиты покрытия, стеновые панели, подкрановые балки

2,13

Строп четырёхветвевой (Промсталь конструкция, Ленинградский отдел, №21059М)

3

88

4,24

1

Колонны

9,2

Траверса (трест Сталь конструкция №4134М-9)

10

338

1,6

1

Стропильные балки, длинной 12 метров

4,33

Траверса с захватами (Промстальконструкция, №1986Р-7)

14

511

5

1

Стропильные балки, длинной 18 метров

12,10

Траверса с полуавтоматическими захватами (трест Стальмонтаж, №1950-33)

16

990

9,5

1

Устройство рабочей площадки при монтажных и сварочных работах на высоте

Подмостки (Промстальконструкция, №1942Р)

-

39

-

2

Монтаж конструкций подвесного потолка, ферм, сварка и заделка стыков

Выдвижные катучие подмостки (Промстальконструкция, №229Т, вып.1, листы 34-37, 38-47

0,5

1196

до 9

2

Расчет розничной цены на кирпич и строительные изделия
По расчета экономистов район потребсоюза за себестоимость производство 1000 шт. кирпича на проектируемые заводы должны составить 3000 тыс. руб., фундаментных блоков – 3000 тыс. руб., плит перекрытия 8000 тыс. руб. · Уровень издержек обращения: 18 · Планируемая рентабельность:12 · Отвод земельного участка ...

Составление ведомости объемов земляных работ
Таблица 1. Ведомость объемов земляных работ Наименование строительных процессов Единица измерения по ЕНиР Количество единиц измерения 1. Срезка растительного слоя грунта I категории бульдозером ДЗ-104 1000 м2 3,31 2. Транспортирование ранее разработанного растительного слоя грунта ...

Расчёт дорожной одежды нежёсткого типа
Дорожная одежда – верхняя часть земляного полотна, состоящая из одного или нескольких слоев дорожно-строительных материалов разной прочности, предназначенная для равномерного и плавного движения автомобиля, и передачи нагрузки от подвижного состава на земляное полотно. По количеству конструктивных слоёв до ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru