Подбор транспортных средств

Таблица 7 - Характеристика транспортных средств для перевозки конструкций

Наименование перевоз. элементов	Масса одного элемента, т	Тип и марка машины, платформы	Грузоподъемность машины, т	Число перевозимых за один рейс эл-ов, шт	Масса перевозимых за один рейс эл-ов, т	Коэф-т использования грузоподъемности транспортного средства кг	Необходимое кол-во транспортных средств в смену, N
Колонны	8,2	ПК-1824, КрАЗ-258 (балковоз)	17,5	2	16,4	0,94	1
Балки подкрановые	0,55	УПР-1212, МАЗ-504А (балковоз)	12	10	5,5	0,46	1
Стропильные балки, 18м	12,10	УПФ-2024, КрАЗ-258 (фермовоз)	19,5	1	12,10	0,62	1
Стропильные балки, 12м	4,33	УПФ-2024, КрАЗ-258 (фермовоз)	19,5	4	17,32	0,89	0,5
Плиты покрытия	1,5	УПЛ-1412, КамАЗ-5410 (плитовоз)	14	9	13,5	0,96	3
Стеновые панели	1,7	ПП-2008Б, КрАз-258 (панелевоз)	20	11	18,7	0,94	1

Эскизный расчет опоры №2.
Опоры приняты массивные из «шок-блоков» с заполнением тела опоры монолитным бетоном на фундаментах из буронабивных столбов диаметром 1.5 м. Ригель принят применительно к типовому проекту серии 3.503.1–102.2. Ригели компонуются из двух блоков, объединенных между собой и с буронабивными столбами путем омоноли ...

Ветровые нагрузки
Нормативные значения ветрового давления по табл.5 СНиП 2.01.07-85 для II района составляет ω0=0,30кПа. Расчетное значение средней составляющей ветровой нагрузки Wрасч= γn∙γf∙ ω0∙К∙Се Где К – коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по высоте (для ти ...

Характеристика основных условий реконструкции автомобильной дороги. Природные условия района строительства
Согласно СНиП 23-01-99[2] «Строительная климатология» район расположения участка, ремонтируемая трасса автомобильной дороги федерального значения М-8 «Холмогоры» от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке км 285+000–км 291+650 в Ярославской области, располагается во II-В климатическом под ...

Подбор транспортных средств

Главное меню