Подбор транспортных средств

Таблица 7 - Характеристика транспортных средств для перевозки конструкций

Наименование перевоз. элементов	Масса одного элемента, т	Тип и марка машины, платформы	Грузоподъемность машины, т	Число перевозимых за один рейс эл-ов, шт	Масса перевозимых за один рейс эл-ов, т	Коэф-т использования грузоподъемности транспортного средства кг	Необходимое кол-во транспортных средств в смену, N
Колонны	8,2	ПК-1824, КрАЗ-258 (балковоз)	17,5	2	16,4	0,94	1
Балки подкрановые	0,55	УПР-1212, МАЗ-504А (балковоз)	12	10	5,5	0,46	1
Стропильные балки, 18м	12,10	УПФ-2024, КрАЗ-258 (фермовоз)	19,5	1	12,10	0,62	1
Стропильные балки, 12м	4,33	УПФ-2024, КрАЗ-258 (фермовоз)	19,5	4	17,32	0,89	0,5
Плиты покрытия	1,5	УПЛ-1412, КамАЗ-5410 (плитовоз)	14	9	13,5	0,96	3
Стеновые панели	1,7	ПП-2008Б, КрАз-258 (панелевоз)	20	11	18,7	0,94	1

Спецификация элементов сборных конструкций
№ п/п Наименование элементов Марка элемента Эскиз Размеры Масса одного элемента, т Количество элементов на все здание длина ширина или высота 1 2 3 4 5 6 7 8 Многоэтажная часть здания 1 Колонна первого этажа крайняя К-3’К 6850 ...

Расчет на образование трещин, нормальных к продольной оси
Расчет конструкций третьей категории трещиностойкости производится по нормативным нагрузкам (при гf =1,0). Изгибающий момент от нормативной нагрузки Момент образования трещин (при коэффициенте точности натяжения арматуры гsp=1-0,1=0,9) 33224 < 38151 Нм – трещины в растянутой зоне образуются Провер ...

Подсчет потребности материалов
Количество материалов для данного конструктивного элемента дорожной одежды определяется по формуле: Vi = L*Bi*hс*Ку*Кп, м3, (2.29) где, L – продолжительность дороги, м; Bi – средняя ширина конструктивного элемента, м; hс – толщина данного слоя, м; Ку – коэффициент уплотнения; Кп – коэффициент, учитыва ...

Подбор транспортных средств

Главное меню