Таблица 7 - Характеристика транспортных средств для перевозки конструкций
|
Наименование перевоз. элементов |
Масса одного элемента, т |
Тип и марка машины, платформы |
Грузоподъемность машины, т |
Число перевозимых за один рейс эл-ов, шт |
Масса перевозимых за один рейс эл-ов, т |
Коэф-т использования грузоподъемности транспортного средства кг |
Необходимое кол-во транспортных средств в смену, N |
|
Колонны |
8,2 |
ПК-1824, КрАЗ-258 (балковоз) |
17,5 |
2 |
16,4 |
0,94 |
1 |
|
Балки подкрановые |
0,55 |
УПР-1212, МАЗ-504А (балковоз) |
12 |
10 |
5,5 |
0,46 |
1 |
|
Стропильные балки, 18м |
12,10 |
УПФ-2024, КрАЗ-258 (фермовоз) |
19,5 |
1 |
12,10 |
0,62 |
1 |
|
Стропильные балки, 12м |
4,33 |
УПФ-2024, КрАЗ-258 (фермовоз) |
19,5 |
4 |
17,32 |
0,89 |
0,5 |
|
Плиты покрытия |
1,5 |
УПЛ-1412, КамАЗ-5410 (плитовоз) |
14 |
9 |
13,5 |
0,96 |
3 |
|
Стеновые панели |
1,7 |
ПП-2008Б, КрАз-258 (панелевоз) |
20 |
11 |
18,7 |
0,94 |
1 |
Определение количества свай и расположение их в ростверке
Ориентировочное количество свай, необходимое для восприятия нагрузки на фундамент, рассчитывают по формуле:
где – наибольшая вертикальная расчетная нагрузка на равные подошвы ростверка;
К – корректировочный коэффициент, который учитывает влияние изгибающего момента; принимается в зависимости от соотнош ...
Специальные методы контроля качества сварных соединений. Способы
испытаний сварных соединений
1. Методы контроля качества сварных соединений подразделяются на обязательные (или экспресс) методы, проводимые при строительстве лабораториями СМО и специальные, которые рекомендуются к использованию отраслевыми испытательными центрами в случае необходимости, подтверждения результатов экспресс методов пров ...
Подбор стеновых панелей.
Для подбора стеновых панелей используем серию 1.432-15 с учетом принятого шага колонн в продольном направлении (12м). Приняты следующие стеновые панели: рядовые стеновые марки ПС120.18.30.массой 8,2т; стеновые панели ПС.120.12.30.массой5,4т;парапетные стеновые панели ПС.600.12.30.П-7 массой2,7т; толщиной 30 ...