Для избежания сварки при монтаже, монтажные стыки сварных балок иногда выполняют на высокопрочных болтах. В таких стыках каждый пояс балки желательно перекрывать тремя накладками с двух сторон, а стенку - двумя вертикальными накладками, площадь сечения которых должна быть не меньше площади сечения перекрываемого ими элемента.
Болты в стыке ставят на минимальных расстояниях друг от друга: (2,5-3)d болта (при d=24мм удобно иметь шаг 80мм), чтобы уменьшить размеры и массу стыковых накладок.
Расчет каждого элемента балки ведут раздельно, а изгибающий момент распределяют между поясами и стенкой пропорционально их жесткости.
Стык делаем в середине пролета балки, где
Стык осуществляется высокопрочными болтами
из стали 40х «селект», имеющей
; обработка поверхности газопламенная.
- площадь сечения болта по не нарезной части;
- площадь сечения болта нетто (по нарезке).
Несущая способность болта, имеющего две плоскости трения рассчитывается по формуле:
;
где
;
;
;
;
;
(принимая способ регулирования болта по углу закручивания – две плоскости трения);
.
Стык поясов:
Каждый пояс балки перекрываем тремя накладками сечениями
и
, общей площадью сечения:
;
Определим усилие в поясе:
;
;
.
Количество болтов для прикрепления накладок рассчитывается по формуле:
.
Стык стенки:
Стенку перекрывают двумя вертикальными накладками сечением
.
Момент, действующий на стенку:
.
Принимаем расстояние между крайними по высоте рядами болтов:
.
Отсюда, коэффициент стыка:
;
количество рядов болтов к=12. Принимаем 12 рядов с шагом 100мм.
Проверяем стык стенки:
Проверяем ослабление нижнего растянутого пояса отверстиями под болты
(на 2мм >диаметра болта).
Пояс ослаблен двумя отверстиями по краю стыка:
Ослабление пояса можно не учитывать.
Проверяем ослабление накладок в середине стыка четырьмя отверстиями:
Организация безопасного движения при реконструкции автомобильной дороги
В целях повышения безопасности движения и лучшей ориентировки водителей на дороге предусмотрены следующие мероприятия:
- установка дорожных знаков;
- установка сигнальных столбиков;
- установка барьерных ограждений;
- дорожная разметка;
- наружное освещение.
Организацию движения транспорта и пешеходов ...
Расчеты по проведению работ по сооружению свайного фундамента
В зависимости от грунтовых условий и глубины погружения свай надо принять наиболее рациональный способ погружения. Необходимо рассмотреть несколько целесообразных способов погружения ,учитывая при этом, что механизмы ударного действия (молоти) наиболее рациональные в глинистых грунтах, а вибропогружение рац ...
Тепловой расчёт двухтрубного теплопровода канальной прокладки участка ВС
Наружные диаметры трубопроводов на этом участке равен 0,48 м
Определяем наружные диаметры изоляции
Определяем предварительные размеры канала и вычерчиваем схему
Выбираем стандартный размер канала
A=1800 мм
H=900мм
Определяем коэффициент теплопроводности изоляции
Определяем сопротивлен ...