Доходы и издержки. План маркетинга

Страница 1

Оценивая перспективы реализации жилья и нежилых помещений в строящемся комплексе, необходимо учесть следующие особенности:

• участок застройки расположен на севере Москвы, в районе станции метро «Тимирязевская», и непосредственно примыкает к крупной городской

автомагистрали — Дмитровское шоссе;

• участок предполагаемого строительства менее привлекатёлен для потенциальных покупателей помещений по сравнению с ранее рассматриваемыми объектами программы «Новое кольцо Москвы» - Давыдковская улица, Ленинский проспект, пр. Маршала Жукова, что связано с меньшей престижностью этого района;

• по степени комфортности предлагаемого к продаже жилья строящийся объект следует отнести к категории эконом - класса, являющегося наиболее массовым сегментом в секторе высококачественного жилья;

• цена реализации жилья эконом - класса, широко представленного в настоящее время в Юго-западном, Западном и Северо-западном округах Москвы, составляет от 1200 $ (на момент расчетов - III кв. 2003 года);

• на соседнем участке в настоящее время заканчивается строительство крупного жилого комплекса (3 31-этажные башни), что может существенно снизить цены реализации коммерческой части жилья проектируемого комплекса.

Суммируя сложившиеся тенденции на рынке недвижимости и особенности конкретного проекта, можно предположить, что наиболее вероятными и целесообразными ценами предложения помещений в строящемся комплексе являются следующие цены:

• по жилым помещениям: от $750 за 1 кв.м. с момента начала реализации площадей до $1250 на момент окончания строительства;

• по торгово-офисным помещениям - от $900 за 1 кв.м. с момента начала

• реализации площадей до $1050 на момент окончания строительства;

• по гаражам: от $8 500 за 1 м./место с момента начала реализации до $11 000 по окончании строительства.

В расчетах принят следующий график коммерческой реализации помещений, в процентах от общего объема реализации:

Таблица 17

График коммерческой реализации помещений

Организация капитального ремонта дорог. Определения сроков выполнения дорожно-строительных работ
Календарная продолжительность летнего строительного сезона определяется климатическими условиями района расположения участка дороги. Общая продолжительность строительства является одним из основных показателей, определяющих его эффективность. Начало и окончание производства работ по климатическим условиям ...

Линейный календарный график с эпюрами потребности в автотранспорте
Строительство автомобильной дороги ведется в 1 год. Начало возведения земляного полотна - конец весенней распутицы 2011 года, после выполнения работ по разборке старой дорожной одежды, и удалении слоя растительного грунта, а также срезки кустарника и удаления пней. Работы по сооружению водопропускных труб ...

Расчет и конструктивное решение опор и элементов выбранного варианта моста. Описание варианта, общие конструктивные решения
Схема моста 24+63.6+4х24, полная длинна 184,7 м, габарит Г-8+2Ч0.75 м. В качестве пролетных строений используются балочные железобетонные пролетные строения с полной длиной 24 м, типовой проект серии 3.503.1–81.0–4, опорные части резиновые марки РОЧН30х40х7,8 по ТУ 2539–008–0014 9334–96 «Части опорные рези ...