Доходы и издержки. План маркетинга
Страница 1

Оценивая перспективы реализации жилья и нежилых помещений в строящемся комплексе, необходимо учесть следующие особенности:

• участок застройки расположен на севере Москвы, в районе станции метро «Тимирязевская», и непосредственно примыкает к крупной городской

автомагистрали — Дмитровское шоссе;

• участок предполагаемого строительства менее привлекатёлен для потенциальных покупателей помещений по сравнению с ранее рассматриваемыми объектами программы «Новое кольцо Москвы» - Давыдковская улица, Ленинский проспект, пр. Маршала Жукова, что связано с меньшей престижностью этого района;

• по степени комфортности предлагаемого к продаже жилья строящийся объект следует отнести к категории эконом - класса, являющегося наиболее массовым сегментом в секторе высококачественного жилья;

• цена реализации жилья эконом - класса, широко представленного в настоящее время в Юго-западном, Западном и Северо-западном округах Москвы, составляет от 1200 $ (на момент расчетов - III кв. 2003 года);

• на соседнем участке в настоящее время заканчивается строительство крупного жилого комплекса (3 31-этажные башни), что может существенно снизить цены реализации коммерческой части жилья проектируемого комплекса.

Суммируя сложившиеся тенденции на рынке недвижимости и особенности конкретного проекта, можно предположить, что наиболее вероятными и целесообразными ценами предложения помещений в строящемся комплексе являются следующие цены:

• по жилым помещениям: от $750 за 1 кв.м. с момента начала реализации площадей до $1250 на момент окончания строительства;

• по торгово-офисным помещениям - от $900 за 1 кв.м. с момента начала

• реализации площадей до $1050 на момент окончания строительства;

• по гаражам: от $8 500 за 1 м./место с момента начала реализации до $11 000 по окончании строительства.

В расчетах принят следующий график коммерческой реализации помещений, в процентах от общего объема реализации:

Таблица 17

График коммерческой реализации помещений

Кварталы реализации проекта (в %)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

квартиры

4,5

4,5

5,3

6,2

6,2

7,0

7,0

9,0

9,0

9,9

10,9

10,9

6,0

3,6

нежилые помещения

8,4

11,8

20,3

25,3

25,3

8,9

гаражи

0,7

1,4

3,6

5,5

8,1

11,3

14,3

22,9

21,0

11,0

Страницы: 1 2

Конструктивное решение. Основания и фундаменты
Фундаменты воспринимают все нагрузки, возникающие в надземных частях, и передают давление от этих нагрузок на основание. Работа фундаментов протекает в постоянно изменяющихся условиях и под воздействием больших нагрузок, поэтому к их качеству предъявляют повышенные требования. Материалы, из которых делают ф ...

Оценка грунтовых условий и назначения длин свай
Оценивая грунтовые условия площадки строительства, можно сделать вывод, который первый пласт грунта нецелесообразно принимать за несущего пласта. Этот пласт считается несущим, если нежные концы свай не доходят к подошве пласта на 1г (см. рис.2). В этом случае минимальная расчетная длина сваи, углубленной в ...

Проектная часть. Характеристика рельефа местности. Определение уклона
Рельеф обуславливает многие характеристики проектируемых и строящихся дорог, а также эффективность эксплуатации, так как от крутизны и извилистости дороги зависит скорости движения транспортных средств, расход топлива и величина полезных нагрузок. Основными элементами рельефа являются: равнины-участки суши ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru