Разработка грунта в котловане экскаватором, оборудованным обратной лопатой

При производстве работ по разработке мерзлого грунта сезонного промерзания экскаватором обратная лопата с погрузкой в автосамосвалы должны соблюдаться требования СНиП [2], СНиП [6], СНиП 3.01.03-84 «Геодезические работы в строительстве» и СНиП 3.05.04-85 «Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации».

Механическая разработка мерзлого грунта будет осуществляться непосредственно машинами статического действия с предварительным рыхлением грунтов, так как глубина промерзания грунта 0,7 м, и заключается в отделении грунта от массива резанием с помощью землеройных машин – экскаваторов. Мерзлый грунт разрабатывают послойно с последующей погрузкой экскаватором в транспорт.

Будет применяться экскаватор на пневмоколесном ходу, так как грунт с высокой несущей способностью, с емкостью ковша 0,63 м3, подвеска жесткая, управление гидравлическое.

Основным экскаваторным оборудованием является ковш обратной лопаты, который разрабатывает небольшие выемки, располагаясь выше дна забоя, таким образом, его можно использовать при разработке увлажненных и мокрых грунтов. Работы производятся с погрузкой в транспортное средство и в отвал. Транспорт подается поверху с одной стороны.

Результат разработки грунта – земляное сооружение, устраиваемое из грунта в грунтовом массиве или возводимое на поверхности грунта. Мы будем разрабатывать выемку, постоянную по сроку службы, а именно котлован, так как ширина значительно больше трех метров, глубиной 1,9 м.

В ходе переработки грунта все производимые процессы делятся на основные, подготовительные и вспомогательные.

Подготовительные процессы.

Производство работ по проведению подготовительных и земляных работ по объектам разрешается выполнять исключительно на основании установленного (оформленного) права на их проведение и в соответствии с согласованной и утвержденной документацией.

В число подготовительных процессов входят:

- завершение подготовки фронта работ (раскорчевка, планировка, снос и перенос препятствующих работам сооружений и коммуникаций) в соответствии с требованиями технологии производства работ;

- ознакомление участников строительства с проектом производства земляных работ и с правилами безопасности труда под расписку;

- установка по контуру котлована временных реперов, связанных нивелирными ходами с постоянными реперами;

- вынос и закрепление на местности в соответствии с проектом строительства основных рабочих осей (главных осей здания);

- установка обноски на расстоянии 2-3 м от бровки будущего котлована параллельно основным разбивочным осям;

- перенос осей здания на обноску при помощи теодолита с закрепленных на местности осевых знаков;

- закрепление контура котлована кольями, между которыми натягивается шнур для указания границы вскрытия котлована. Все колья или штыри, закрепляющие контурные углы, должны быть отнивелированы;

- передача машинисту экскаватора схемы закрепления осей с расстояниями в натуре между ними и абсолютными отметками знаков.

Земляное полотно
Изображение в уменьшенном масштабе сечения дороги вертикальной плоскостью, перпендикулярной к оси дороги, называют поперечным профилем. Полоса поверхности дороги, в пределах которой происходит движение автомобилей, представляет собой проезжую часть. Ее укрепляют прочными каменными материалами, устраивая до ...

Стропильная система и кровля
Крыша двухскатная. Конструктивная схема стропильной системы – наклонная. Она представляет собой двойной ряд параллельно расположенных наклонных балок – стропильных ног сечением 50х180, опирающихся нижним концом на подстропильные брусья – мауэрлаты. Мауэрлаты укладываются для закрепления концов строительных ...

Геодезические, разбивочные и контрольно – измерительные работы при строительстве мостов
Геодезические и разбивочные работы на строительстве мостов искусственных сооружений выполняют перед и в процессе их возведения, а также после завершения строительства. Перед постройкой принимают в натуре трассы, плановую и высотную основу сооружения. При этом обращают внимание, чтобы знаки геодезической ос ...