Корректировка скоростей потоков

Принимаем длины захваток округленными в меньшую сторону и кратными пяти.

1) Дополнительный слой основания.

Lз=340 м, ведущий механизм автогрейдер ДЗ-98В на разравнивании и профилировании.

2) Нижний слой основания.

Lз=500 м, ведущий механизм ДЗ-98В.

3) Устройство обочин.

Lз=1760 м , ведущий механизм каток ВП-200 ТМ.

4) Верхний слой основания из пористой асфальтобетонной смеси.

Lз=290 м, ведущий механизм асфальтоукладчик ДС-48

5) Покрытие из плотной асфальтобетонной смеси.

Lз=585 м, ведущий механизм асфальтоукладчик ДС-48.

6) Укрепление обочин.

Lз=455 м, ведущий механизм каток ДУ-98 ТМ.

Анализ травматизма в ДРСУ № 1
В основе профилактики лежит научный подход к изучению травматизма. Различают два основных метода изучения: – ретроспективный, основанный на анализе происшедших несчастных случаев; – прогностический, основанный на изучении опасностей. Ретроспективные методы (статистический, монографический, топографически ...

Расчет потребности во вспомогательных машинах и комплектование отряда
Срезка растительного слоя грунта. Согласно рекомендуемой последовательности по пр. Е 2-1-5 [10] устанавливаем, что нормы времени вычислены на 1000м2 очищенной поверхности. Сменный объем по срезке растительного слоя грунта рассчитываем в м2. Общая площадь срезки растительного слоя составляет 231140м2, тогд ...

Строительная часть
На строительстве автомобильных дорог применяют различные методы организации работ. Наиболее прогрессивным и научно обоснованным является поточный метод строительства. Поточным методом строительства называют метод, при котором обеспечивается непрерывный и равномерный выпуск продукции, а также непрерывное и ...