Корректировка скоростей потоков

Принимаем длины захваток округленными в меньшую сторону и кратными пяти.

1) Дополнительный слой основания.

Lз=340 м, ведущий механизм автогрейдер ДЗ-98В на разравнивании и профилировании.

2) Нижний слой основания.

Lз=500 м, ведущий механизм ДЗ-98В.

3) Устройство обочин.

Lз=1760 м , ведущий механизм каток ВП-200 ТМ.

4) Верхний слой основания из пористой асфальтобетонной смеси.

Lз=290 м, ведущий механизм асфальтоукладчик ДС-48

5) Покрытие из плотной асфальтобетонной смеси.

Lз=585 м, ведущий механизм асфальтоукладчик ДС-48.

6) Укрепление обочин.

Lз=455 м, ведущий механизм каток ДУ-98 ТМ.

Технико-экономические показатели
Технико-экономические показатели наглядно представлены в форме таблицы 7.1. Таблица 7.1 – Технико-экономические показатели Показатели Количество Этажность 2 Количество квартир, шт: Трехкомнатных Четырехкомнатных 2 2 Показатели трехкомнатной квартиры, А м2: жилая площадь под ...

Теплотехнический расчет стены
Исходные данные. Район строительства – г. Новгород Параметры внутреннего воздуха: - температура t = 18 ºС - влажность ср. = 55% Климатические данные района строительства: - температура отопительного периода t = -2,6ºС - время отопительного периода z =220 суток. - зона влажности – нормальна ...

Обоснование принятого метода организации работ
Для обеспечения эффективности и качества работ на строительстве автомобильных дорог используют современные научно-обоснованные методы организации производства. Задачами организации производства работ являются: повышение производительности труда и качества продукции; увеличение объема и снижение себестоимос ...