В данном разделе производится расчет отметок мостового перехода. Так как мост имеет продольный уклон i=0.05, то рассмотрим расчет отметок в месте, где НК максимально приближена к УВВ:
– отметка низа конструкций:
отм. НК=УВВ+h=267,16+3,8=270,96
где УВВ – отметка уровня высоких вод; h-высота возвышения низа пролетного строения – отметка верха проезжей части:
отм. ПР=отм. НК+hстр=270,96+3,26=274,22
где hстр. – строительная высота пролетного строения.
Зазор между пролетными строениями определяем:
Погонные нагрузки на полуарку
Нормативная постоянная
кН/м;
Расчетная постоянная
кН/м;
Нормативная снеговая
кН/м;
Расчетная снеговая
кН/м;
Ветровая нагрузка
Ветровая нагрузка принимается по табл.5 и приложению 3 СНиПа [1].
Город Березники находится во II ветровом районе, нормативное ветровое давление на покрытие Wo= 0,3 МПа ...
Строительство искусственных сооружений
На реконструируемом участке автодороги М-8 «Холмогоры» от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска участок км 285+00 - км 291+650 в Ярославской области запроектировано 10 труб, 8 труб металлические гофрированные диаметром 1,5 метра, 1 труба железобетонная отверстие 2,5х2,0, 1 труба гофрированная мета ...
Продольный профиль. Пикетаж
Продольный профиль дороги – проекция вертикального разреза пути по его оси на развёрнутую плоскость.
Продольный профиль является самой полной технической характеристикой дороги и как технический документ необходим при проектировании, строительстве и эксплуатации дорог. При изображении продольного профиля п ...