Организация строительной площадки – важная составляющая проекта производства работ, от качества выполнения которой зависит эффективность строительства в не меньшей степени, чем от принятой технологии сооружения опор и пролетных строений.
Строительство моста ведется вахтовым методом. Стройплощадка размещается на правом берегу реки Бысса на расстоянии 300 м от места будущего моста.
Стройплощадка создана за счет подсыпки местного гравийно-галечникого грунта до отметки 270,2 м.
Ширина проезжей части автодорог на стройплощадке назначена 6 м, радиусы поворота не менее 15 м. Между временными сооружениями обеспечено противопожарные разрывы.
На площадке для открытого хранения материалов складирование металла пролетных строений производится в штабелях, также размещают складирование железобетонных конструкций и арматуры, поступающие автотранспортом (столбы, тротуарные блоки арматурные каркасы и др.).
На строительной площадке расположены следующие сооружения:
1. Прорабская с медпунктом
2. Стоянка для машин
3. Общежитие;
4. Столовая;
5. Баня;
6. Склад железобетонных изделий;
7. Навес дляхранение оборудования;
8. Пожарный пост;
9. Электростанция;
10. Бетонный узел;
11. Биотуалет на 2 очка;
12. Емкость для мусора;
13. Резервуар для воды;
14. Склад железобетонных пролетных строений;
15. Склад металлических пролетных строений;
16. Склад арматуры и лесоматериала;
17. Водосборный лоток;
18. Водонепроницаемый колодец;
19. Лаборатория;
Работы по освоению строительной площадки начинаются с отсыпки территории гравийно-галечниковым грунтом и её планировки, выгрузки материалов и конструкций. Работы на строительной площадке ведутся с помощью крана ИВАНОВЕЦ КС-45717К-2.
Расчет термического сопротивления окон, балконных и наружных дверей
Нормируемое значение приведенного сопротивления теплопередаче окон и светопрозрачной части балконных дверей:
(м2 ºС)/Вт
Выбираем двухкамерный стеклопакет в одинарном переплете с межстекольным расстоянием 12 мм
приведенное сопротивление теплопередаче (м2 ºС)/Вт
коэффициент теплопередачи Вт/( ...
Конструирование
промежуточной опоры №6
Промежуточные опоры моста №№4,5,6 – массивно-столбчатые. Массивная часть состоит из облицовочных «шок-блоков». Бетон блоков облицовки B45 F400 W8, бетон заполнения – B25 F200 W4, армирован конструктивной стержневой арматурой.
Фундамент на трех буронабивных столбах диаметром 1.5 м, объединенных монолитным р ...
Сведения о рекламе
Реклама – нелегкий способ коммуникации, осуществляемый через платные средства, распространение информации с четко указанными источниками финансирования.
Виды рекламы.
1. Информационная – преобладает на этапе выведения товара на рынок, когда стоит задача первичного спроса.
2. Увещевательная – стремиться у ...