Оценка свойств бетона

Страница 4

2. Расчеты проводятся для бетонов марок по водонепроницаемости: W4 (So=0,016), W6 (So=0,028), W8 (So=0,032).

Вывод

В промышленности и в открытых условиях городской среды в агрессивных условиях эксплуатируется от 20 до 70 % строительных конструкций, а на долю антикоррозионных мероприятий приходится 5-20 % стоимости строительно-монтажных работ.

В условиях реконструкции и капитального ремонта зданий достигаемые качество и долговечность железобетонных конструкций, гидроизоляции, антикоррозионной защиты, как правило, ниже, чем при новом строительстве.

Проектированию реконструкции обычно предшествуют обследование конструкций, оценка их коррозионного состояния, а в ряде случаев и прогнозирование долговечности.

Данная курсовая работа позволяет определить продолжительность периода сохранения бетоном из обследуемой конструкции его защитных свойств в заданных условиях эксплуатации. Полученные результаты позволят, по необходимости, разработать план мероприятий (восстановительных и антикоррозионных работ) по вторичной защите данной конструкции.

Вторичная защита назначается в случаях, когда по результатам прогнозирования долговечности конструкций первичная защита не обеспечивает требуемого их срока службы.

При правильном выборе видов и способов первичной и вторичной защиты строительных конструкций с учетом особенностей выполнения общестроительных и специальных работ может быть достигнуто значительное сближение периодов физического и морального износа эксплуатируемой конструкции, что позволит получить существенную экономию средств, материалов и трудозатрат.

Комплектование специализированного отряда на устройство дорожной одежды. Расчет средней дальности транспортировки материалов на трассу
Средняя дальность возки определяется по формуле: , м (1) где: L0 – расстояние от места получения материала до места выхода на трассу; L1 – расстояние от места выхода на трассу до начала трассы; L2 – расстояние от места выхода на трассу до конца трассы. Средняя дальность возки: 1. Асфальтобетонной смес ...

Восстановление и закрепление трассы
При восстановлении трассы первоначально устанавливают положение оси дороги, которое было закреплено в процессе изысканий, поэтому перед началом строительства на местности восстанавливают и закрепляют ось трассы. До начала сооружения земляного полотна выполняют следующие работы: выносят все углы поворота и ...

Выбор сваебойного оборудования и расчет проектного отказа
Выбор молота для погружения свай по п.8.5.2 Выбор массы ударной части молота Mn≥1,25Мсв Мсв=ρV=0,3*0,3*7*2500=1575кг Mn=1,25*1575=1968,75кг Определение минимальной энергии удара . где а – коэффициент, равный 25 Дж/кН Fv – расчетная нагрузка, допускаемая на сваю. Принимаем трубчатый диз ...