График производства транспортных работ изображаем на листе формата А1 графической части проекта. В качестве данных на построение графика транспортных работ используем материалы таблицы №11 значение сметной производительности транспортных единиц, объема сборных железобетонных конструкций всех видов, норм выработки строительных машин и средств транспорта. При составлении графика транспортных работ учитывается характер СМР и сроки их выполнения основными монтажными механизмами. За основу принимаем разработанный выше календарный график производства монтажных и сопутствующих работ.
1.11 График потребности в строительных машинах, транспорте, средствах малой механизации, приспособлениях и инвентаре
График потребности в основных строительных машинах, транспорте, средствах малой механизации, приспособлениях и инвентаре рассчитываем на основе разработанного выше календарного графика производства монтажных и сопутствующих работ на весь период строительства исходя из физических объемов работ на объекте. При выборе средств малой механизации, приспособлений и инвентаря учитываем их наличную номенклатуру, номенклатуру методов производства всех видов работ, выполняемых при монтаже здания. График потребности в основных строительных машинах, транспорте, средствах малой механизации, приспособлениях и инвентаре изображаем на листе формата А1 графической части проекта.
Теплоизоляция окон
Единственный эффективный способ снижения теплопотерь через окна заключается в замене устаревшего двойного остекления в раздельных или спаренных переплетах на остекление с применением двухкамерных стеклопакетов или однокамерных стеклопакетов (шириной не менее 36мм) с теплоотражающим покрытием и заполнением в ...
Используемые материалы
Из материалов понадобится шпаклевка для выравнивания изъянов стен и, конечно же, клей. Клей или клейстер на основе муки можно приготовить самому, его рецепт широко известен, поэтому мы не станем останавливаться на нем. Однако, мучной клейстер имеет ряд недостатков, поэтому лучше воспользоваться одним из сух ...
Конструирование
устоя моста
Устои козлового типа. Фундаментная часть опор – 4 буронабивных столба, диаметром 1,5 м, объединенные монолитным железобетонным ростверком, бетон класса B27.5, F300, W8.
На ростверк устанавливаются два вертикальных и два наклонных сборных железобетонных столба диаметром 0,8 м.
Ригели опор коипонуются из дв ...