График транспортных работ

График производства транспортных работ изображаем на листе формата А1 графической части проекта. В качестве данных на построение графика транспортных работ используем материалы таблицы №11 значение сметной производительности транспортных единиц, объема сборных железобетонных конструкций всех видов, норм выработки строительных машин и средств транспорта. При составлении графика транспортных работ учитывается характер СМР и сроки их выполнения основными монтажными механизмами. За основу принимаем разработанный выше календарный график производства монтажных и сопутствующих работ.

1.11 График потребности в строительных машинах, транспорте, средствах малой механизации, приспособлениях и инвентаре

График потребности в основных строительных машинах, транспорте, средствах малой механизации, приспособлениях и инвентаре рассчитываем на основе разработанного выше календарного графика производства монтажных и сопутствующих работ на весь период строительства исходя из физических объемов работ на объекте. При выборе средств малой механизации, приспособлений и инвентаря учитываем их наличную номенклатуру, номенклатуру методов производства всех видов работ, выполняемых при монтаже здания. График потребности в основных строительных машинах, транспорте, средствах малой механизации, приспособлениях и инвентаре изображаем на листе формата А1 графической части проекта.

Укрепительные работы
Укрепление откосов земляного полотна в данном проекте ведется гидропосевом многолетних трав гидросеялкой с цистерной вместимостью 7,5 т, смонтированной на базе поливомоечной машины КО-823. В состав работ входят: -подсыпка земли с удобрениями, -посев многолетних трав с разравниванием грунта после посева, ...

Конструктивный расчет
Главная балка бистальная: сталь поясов – С255; сталь стенки - С245. По табл. 51 для стали С255 по ГОСТ 27772-88 для листового профиля при толщине Þ. По табл. 6 Минимальная высота балки: Примем с учетом сортамента листового проката tw=10 мм. Из условия экономичности оптимальная высота балки ...

Эскизный расчет опоры №2.
Опоры приняты массивные из «шок-блоков» с заполнением тела опоры монолитным бетоном на фундаментах из буронабивных столбов диаметром 1.5 м. Ригель принят применительно к типовому проекту серии 3.503.1–102.2. Ригели компонуются из двух блоков, объединенных между собой и с буронабивными столбами путем омоноли ...