Основные мероприятия по технике безопасности

1. Руководство монтажными работами должно поручаться опытным инжинерно-техническим работникам, хорошо знающим сложности и специфику выполнения этих работ.

2. При подъёме эл-тов обязательна организация сигнализации; все сигналы подаются машинисту крана или бригадирам монтажной бригады. Машинист крана должен знать свои команды, кот. он должен подчиняться.

3. Строповку элементов надо производить так, чтобы они подавались к месту установки в положение, максимально близким к проектному.

4.При производстве СМР запрещается пребывание людей на нижних этажах, а также в зоне перемещения элементов крана.

5. При подъёме элементов их перемещение в горизонтальном положении и направлении производится на высоте не менее 0.5 м. над другими предметами.

6. Подводить элементы к месту монтажа краном, следует с внешней стороны здания.

7. Нельзя допускать переноса элементов кранами над рабочим местом монтажников. Подающий элемент опускают над местом его установки не более чем на 30 см. Из этого положения его направляют монтажники и устанавливают в проектное положение.

8. При подъёме элементов с транспортных средств запрещается перемещать груз над кабиной шофёра.

9. Запрещается оставлять поднятые элементы на весу.

10. Каждый электросварщик должен быть снабжён индивидуальным щитком или маской с защитными стёклами. Запрещается производство электросварочных работ на открытых местах в ненастную погоду.

Прочие инвестиционные затраты по проекту
К прочим инвестиционным затратам относятся: · затраты на арендные платежи за земельный участок на период строительства в размере $137,34 тыс. · затраты на рекламу в размере 3% от объема реализации; · услуги риэлторов в размере 1% от объема реализации; · налог на рекламу; · проценты по кредиту, в части, ...

Характеристика основных конструктивных элементов
Фундаменты Фундамент принят ленточный, монолитный железобетон Стены Стены кирпичные. Толщина кладки наружных стен принята 510 мм, толщина кладки внутренних стен 380 мм. Горизонтальная гидроизоляция устраивается на отметке -0,300 из двух слоев рубероида на битумной мастике по заранее выровненной поверхнос ...

Геофизические условия
Территория прохождения трассы относится к I дорожно-климатической зоне (согласно СНИП 2.05.02.85). Район находится в зоне островного распространения многолетнемерзлых грунтов. Верхняя граница мерзлоты непостоянна и колеблется в пределах 1,5 – 2,5 м от земной поверхности. На склонах водоразделов и сопок южно ...