Основные мероприятия по технике безопасности

1. Руководство монтажными работами должно поручаться опытным инжинерно-техническим работникам, хорошо знающим сложности и специфику выполнения этих работ.

2. При подъёме эл-тов обязательна организация сигнализации; все сигналы подаются машинисту крана или бригадирам монтажной бригады. Машинист крана должен знать свои команды, кот. он должен подчиняться.

3. Строповку элементов надо производить так, чтобы они подавались к месту установки в положение, максимально близким к проектному.

4.При производстве СМР запрещается пребывание людей на нижних этажах, а также в зоне перемещения элементов крана.

5. При подъёме элементов их перемещение в горизонтальном положении и направлении производится на высоте не менее 0.5 м. над другими предметами.

6. Подводить элементы к месту монтажа краном, следует с внешней стороны здания.

7. Нельзя допускать переноса элементов кранами над рабочим местом монтажников. Подающий элемент опускают над местом его установки не более чем на 30 см. Из этого положения его направляют монтажники и устанавливают в проектное положение.

8. При подъёме элементов с транспортных средств запрещается перемещать груз над кабиной шофёра.

9. Запрещается оставлять поднятые элементы на весу.

10. Каждый электросварщик должен быть снабжён индивидуальным щитком или маской с защитными стёклами. Запрещается производство электросварочных работ на открытых местах в ненастную погоду.

Назначение состава отряда
Нормативная машиноёмкость работ определяется в калькуляции трудозатрат, показывает затраты машинного времени из расчёта на 1км дороги. Для комплектования отряда следует: Рассчитать коэффициент перехода от объёмов на 1км к сменному объему. (11) Определить сменную машиноёмкость работ. ( ...

Общие сведения
Участок автомобильной дороги км 285+000 - км 291+650 относится к числу хорошо освоенных в транспортном отношении территорий. В настоящее время существующая транспортная сеть района представлена железнодорожным и автомобильным видами транспорта. В транспортной сети района автомобильному транспорту принадлежи ...

Конструирование устоя моста
Устои козлового типа. Фундаментная часть опор – 4 буронабивных столба, диаметром 1,5 м, объединенные монолитным железобетонным ростверком, бетон класса B27.5, F300, W8. На ростверк устанавливаются два вертикальных и два наклонных сборных железобетонных столба диаметром 0,8 м. Ригели опор коипонуются из дв ...