В соответствии с заданием в курсовом проекте предусмотрено выполнение отдельных бетонных работ в зимних условиях. В данном случае требуется забетонировать ригель длинной 6м при температуре наружного воздуха – 18 0С, скорости ветра 12 м/сек. Расстояние от ЖБИ до строительной площадки- 12км, плотность бетона- 2400кг/м.
Зимними условиями принято считать если среднесуточная температура наружного воздуха снижается ниже +5 0С, а в течении суток наблюдается падение её ниже 0 0С.
Способы производства бетонных работ в зимних условиях должны обеспечивать приобретение бетоном в требуемые сроки заданных показателей прочности, морозостойкости, водонепроницаемости, а также монолитность конструкции. Не допускается замерзание бетона до приобретения критической прочности, которая должна быть не менее 80% в соответствии с требованиями СНиП. Требуемую прочность бетона при распалубливании в зависимости от степени загружения конструкции определяем по таблице №2[3].
Для нашего случая хорошо подходит индукционный метод прогрева бетона.
Он основан на использовании магнитной составляющей переменного, электромагнитного поля для нагрева стали, вследствие теплового воздействия электрического тока.
При индукционном нагреве, энергия переменного электромагнитного поля, преобразуется в арматуре или стальной опалубке в тепловую и передаётся теплопроводностью бетону.
История основания города Барнаула
Своим возникновением город Барнаул обязан уральскому промышленнику Акинфию Демидову, который в феврале 1726 года получил указ бергколлегии, разрешающий заводчику добычу медной руды и строительство заводов.Официальной датой основания Барнаула считают 1730 год.
C самого своего основания Барнаул застраивался ...
Схема операционного контроля качества
№
Наименование операций
Контроль качества выполненных операций
состав
способ
время
допуск
1
Планировка строительной площадки бульдозером
Отклонение уклона спланированной поверхности
Инструмент нивелировка
В процессе работы
0,001 м
2
Разработка грунта экскав ...
Проезды и пешеходные аллеи
Система проездов в микрорайоне складывается из главных и второстепенных проездов к жилым зданиям.
Главные проезды обеспечивают подъезд к группам жилых зданий. С двух или с одной стороны внутриквартальных дорог шириной 5,5 м устроены тротуары (1,5-2,25м).
Второстепенные проезды шириной 3,5 м обеспечивают п ...