Результаты решения задачи 1: определение толщины и модуля упругости защитного покрытия (внутреннего полимерного рукава), обеспечивающего несущую способность восстановленного участка новой трубной конструкции «материал трубопровода + полимерный рукав» для двух альтернативных случаев: не нарушения и нарушения несущей способности ветхого трубопровода.
а). асбестоцементный трубопровод;
Результаты счета (распечатки) по результатам работы автоматизированной программы показывают, что для случая не нарушения несущей способности асбестоцементного трубопровода толщина слоя полимерного рукава составляет 21 мм (0,021 м), а при нарушении 33 мм (0,033 м). Модули упругости полимерного рукава для двух случаев остаются неизменными – 500000 т/м2.
Таким образом, внутренний диаметр ремонтного участка асбестоцементного трубопровода при не нарушении его несущей способности после нанесения ПР составит 0,5 – 0,021х2 = 0,458 м, а при нарушении – 0,5 – 0,033х2 = 0,434 м.
б). железобетонный трубопровод;
Результаты счета (распечатки) по результатам работы автоматизированной программы показывают, что для случая ненарушения несущей способности железобетонного трубопровода толщина слоя полимерного рукава составляет 8 мм (0,008 м), а при нарушении 31 мм (0,031 м). При этом модули упругости полимерного рукава различны: при не нарушении несущей способности – 250000 т/м2, а при нарушении в 2 раза больше – 500000 т/м2.
Таким образом, внутренний диаметр ремонтного участка железобетонного трубопровода при не нарушении его несущей способности после нанесения ПР составит 1,4 – 0,008х2 = 1,384 м, а при нарушении – 1,4 – 0,031х2 = 1,338 м.
в). чугунный трубопровод;
Результаты счета (распечатки) по результатам работы автоматизированной программы «Полимерный рукав (напорный режим эксплуатации)» показывают, что для случая не нарушения несущей способности чугунного трубопровода надежность конструкции обеспечена, а при нарушении при максимальном модуле упругости 500000 т/м2 толщина слоя полимерного рукава составляет - 34 мм (0,034 м) 0,2-0,034х2 = 0,132 м
Результаты решения задачи 2: определение параметров санации ветхого участка трубопровода путем нанесения цементно-песчаного покрытия (ЦПП) и протаскивания полиэтиленовой трубы (ПЭ).
а). Нанесение ЦПП может производиться лишь на чугунный трубопровод в случае не нарушения несущей способности ремонтного участка. Для диаметра трубопровода 0,2 м толщина слоя ЦПП должна составить 0,005 м (см. таблицу 4).
Таким образом, внутренний диаметр ремонтного участка чугунного трубопровода при ненарушении несущей способности чугунного трубопровода после нанесения ЦПП составит 0,2 – 0,005х2 = 0,19 м.
б). Протаскивание полиэтиленовой трубы на ремонтном участке всех типов трубопроводов приведет к следующим изменениям внутреннего диаметра:
-для асбестоцементного трубопровода диаметром 0,5 м при использовании полиэтиленовой трубы диаметром 0,45 м: 0,45 – 0,0174х2 = 0,4152 м;
-для железобетонного трубопровода диаметром 1,4 м при использовании полиэтиленовой трубы диаметром 1,2 м: 1,2 – 0,0462х2 = 1,1076 м;
-для чугунного трубопровода диаметром 0,2 м при использовании полиэтиленовой трубы диаметром 0,18 м: 0,18 – 0,007х2 = 0,166 м;
Результаты решения задачи 3: проведение гидравлического расчета новых трубных конструкций «материал трубопровода + ПР», «материал трубопровода + ЦПП» и «материал трубопровода + ПЭ» с построением пьезометрического профиля для оценки гидравлической совместимости нового (восстановленного) участка с действующим трубопроводом по величинам потерь напора.
Основные технические решения по развитию терминала
Развитие Архангельского терминала предусматривает увеличение грузооборота до 10 700 тыс. т/год, в том числе:
- нефть 6 000 тыс. т/год
- газовый конденсат 3 000 тыс. т/год
- дизельное топливо 1 200 тыс. т/год
- мазут 330 тыс. т/год
- самолетное топливо20 тыс. т/год
- печное топливо 90 тыс. т/год
- суд ...
Определение фактического отверстия моста,
местного размыва
Фактическое отверстие моста равно:
Глубина воронки местного размыва, когда наносы не поступают в воронку размыва, определяется по формуле Ярошенко:
где – коэффициент формы опоры; – коэффициент, учитывающий скорость распределения воды по вертикали; – коэффициент, учитывающий влияние ширины опоры; ...
Теплоизоляция окон
Единственный эффективный способ снижения теплопотерь через окна заключается в замене устаревшего двойного остекления в раздельных или спаренных переплетах на остекление с применением двухкамерных стеклопакетов или однокамерных стеклопакетов (шириной не менее 36мм) с теплоотражающим покрытием и заполнением в ...