Общие выводы по санации трубопроводов из различных материалов
Сравнению подлежат варианты с отрицательным гидравлическим дисбалансом:
-для стального трубопровода наихудшим вариантом санации является протаскивание внутрь ремонтного участка полиэтиленовой трубы – максимальный отрицательный дисбаланс 6,68 %;
-для асбестоцементного трубопровода наихудшим вариантом санации является является протаскивание внутрь ремонтного участка полиэтиленовой трубы – максимальный отрицательный дисбаланс 1,87 %;
-для железобетонного трубопровода наихудшим вариантом санации является протаскивание внутрь ремонтного участка полиэтиленовой трубы – максимальный отрицательный дисбаланс 5,78 %;
-для чугунного трубопровода наихудшим вариантом санации является нанесение на ремонтный участок полимерного рукава – максимальный отрицательный дисбаланс 6,17 %.
Подготовка территории строительства
Перед началом ремонта необходимо выполнить следующие виды работ:
- дополнительный постоянный отвод земель;
- восстановление трассы;
- расчистку полосы отвода от кустарника и лесонасаждений на ширину, обеспечивающую устройство водоотводных канав;
- сведение лесонасаждений для обеспечения видимости на пер ...
Размещение свай под подошвой ростверка
Сваи размещаются под подошвой ростверка не менее чем в три ряда, парал-лельных большей стороне фундамента. При этом как количество свай, так и расстояние между осями их крайних рядов должно быть наибольшими, при соблюдении конструктивных требований. ...
Строительство дорожной одежды
Каждый конструктивный слой дорожной одежды влияет в определенной степени на прочность и долговечность всей конструкции, поэтому при строительстве автомобильных дорог необходимо уделять большое внимание операционному контролю качества работ при устройстве каждого слоя дорожной одежды, соответствия его строит ...