Реновация асбестоцементных, чугунных и железобетонных трубопроводов

Страница 5

Общие выводы по санации трубопроводов из различных материалов

Сравнению подлежат варианты с отрицательным гидравлическим дисбалансом:

-для стального трубопровода наихудшим вариантом санации является протаскивание внутрь ремонтного участка полиэтиленовой трубы – максимальный отрицательный дисбаланс 6,68 %;

-для асбестоцементного трубопровода наихудшим вариантом санации является является протаскивание внутрь ремонтного участка полиэтиленовой трубы – максимальный отрицательный дисбаланс 1,87 %;

-для железобетонного трубопровода наихудшим вариантом санации является протаскивание внутрь ремонтного участка полиэтиленовой трубы – максимальный отрицательный дисбаланс 5,78 %;

-для чугунного трубопровода наихудшим вариантом санации является нанесение на ремонтный участок полимерного рукава – максимальный отрицательный дисбаланс 6,17 %.

Трещины в сборных панелях перекрытий
Сборные ребристые панели перекрытий (покрытий) типа П, 2Т представляют собой пространственную конструкцию, объединяющую балки (рёбра) и плиту, поэтому характер образования трещин от эксплуатационной нагрузки у них практически не отличается от ранее рассмотренных конструкций – балок и плит. Это наглядно видн ...

Дефекты и виды ремонта
Нарушения прочности и герметичности в резервуарах в большинстве случаев вызываются совокупностью различных неблагоприятных воздействий на конструкции. При монтаже и эксплуатации резервуаров наиболее часто встречаются следующие дефекты и повреждения: а) трещины в окрайках (окраинной части) днища по сварным ...

Дорожная одежда
В соответствии с заданием на проектирование дорожная одежда принята капитального типа. При проектировании дорожной одежды перспективный период принят продолжительностью 15 лет. Заданный уровень надежности – 0,95. Расчет дорожной одежды выполнен в программе РАДОН, разработчик СП «Кредо-Диалог» - 000(CREDO- ...