Реновация асбестоцементных, чугунных и железобетонных трубопроводов

Страница 5

Общие выводы по санации трубопроводов из различных материалов

Сравнению подлежат варианты с отрицательным гидравлическим дисбалансом:

-для стального трубопровода наихудшим вариантом санации является протаскивание внутрь ремонтного участка полиэтиленовой трубы – максимальный отрицательный дисбаланс 6,68 %;

-для асбестоцементного трубопровода наихудшим вариантом санации является является протаскивание внутрь ремонтного участка полиэтиленовой трубы – максимальный отрицательный дисбаланс 1,87 %;

-для железобетонного трубопровода наихудшим вариантом санации является протаскивание внутрь ремонтного участка полиэтиленовой трубы – максимальный отрицательный дисбаланс 5,78 %;

-для чугунного трубопровода наихудшим вариантом санации является нанесение на ремонтный участок полимерного рукава – максимальный отрицательный дисбаланс 6,17 %.

Подготовка территории строительства
Перед началом ремонта необходимо выполнить следующие виды работ: - дополнительный постоянный отвод земель; - восстановление трассы; - расчистку полосы отвода от кустарника и лесонасаждений на ширину, обеспечивающую устройство водоотводных канав; - сведение лесонасаждений для обеспечения видимости на пер ...

Размещение свай под подошвой ростверка
Сваи размещаются под подошвой ростверка не менее чем в три ряда, парал-лельных большей стороне фундамента. При этом как количество свай, так и расстояние между осями их крайних рядов должно быть наибольшими, при соблюдении конструктивных требований. ...

Строительство дорожной одежды
Каждый конструктивный слой дорожной одежды влияет в определенной степени на прочность и долговечность всей конструкции, поэтому при строительстве автомобильных дорог необходимо уделять большое внимание операционному контролю качества работ при устройстве каждого слоя дорожной одежды, соответствия его строит ...