Заключение

В заключении имеет смысл подвести итоги:

Рассмотренные выше вопросы истории развития гидравлики, как базовой науки для создания систем водоснабжения, позволяют считать, что этот путь очень долгий и тяжелый. Современные системы включают в себя результаты трудов многих великих ученых. Каждый этап развития сопровождался открытием новых законов, отражая новые потребности науки и техники. Гидравлика опирается на такие науки, как математика, физика, теоретическая механика, сопротивление материалов и т.д., а оценка надежности работы систем не может обойтись без элементов статистики, теории вероятности. О том, что такое надежность, от чего она зависит и на чем должны быть основаны мероприятия по ее повышению, изложено прежде. Однако основные моменты предыдущих глав коротко можно подчеркнуть.

Надежность – это свойство объекта выполнять свои функции в течение заданного промежутка времени с сохранением заданных эксплуатационных показателей.

Эксплуатационные качества систем водоснабжения должны базироваться на требованиях потребителя и охраны окружающей среды.

"Уверенность" в соответствии требуемой надежности может быть обоснована только результатами произведенной оценки надежности работы системы.

Должна быть методика управления эксплуатирующей организацией, позволяющая оптимизировать ее работу для достижения заданного качества эксплуатации.

Оценка надежности водообеспечения систем водоснабжения может решаться различными путями, но в корне ее решения всегда лежит единый принцип — изучение опыта предыдущих поколений, применение современных методов оценки надежности систем, разработанных специалистами данной отрасли.

Характеристика автомобильной дороги
Автомобильная дорога Белоярский-Асбест отнесена к дорогам территориального значения и является важным звеном в транспортной системе Уральского региона, обеспечивая экономические связи не только в Свердловской области, по которой она проложена. Рассматриваемая дорога примыкает к автомобильной дороге Екатерин ...

Коррозия железобетонных конструкций
Железобетонные конструкции постоянно подвергаются воздействию внешней среды, в результате которого возникает коррозия материала. По характеру воздействий различают химическую, электрохимическую и механическую коррозию. Следует отметить, что граница между химической и электрохимической коррозией часто бывает ...

Геодезические, разбивочные и контрольно – измерительные работы при строительстве мостов
Геодезические и разбивочные работы на строительстве мостов искусственных сооружений выполняют перед и в процессе их возведения, а также после завершения строительства. Перед постройкой принимают в натуре трассы, плановую и высотную основу сооружения. При этом обращают внимание, чтобы знаки геодезической ос ...