Конструкция понтона (рисунок) представляет собой днище из листовой стали толщиной 4 мм, по периметру которого приварены два замкнутых кольцевых ребра, отстоящих друг от друга на расстоянии 2,8 м. Кольцевые ребра придают жесткость всей конструкции понтона при его движении при сливе или наливе нефтепродукта, а также создают необходимый запас плавучести на случай затопления его центральной части. Для повышения жесткости системы и обеспечения совместной работы кольцевых ребер последние соединены между собой радиальными ребрами, размещенными с шагом, равным 1/48 части окружности.
Рисунок 14 – Дыхательный патрубок: 1- патрубок; 2 – колпак; 3 – металлическая сетка
Кольцевые и радиальные ребра приварены к днищу понтона сплошными швами. Общая масса понтона составляет 60,65 т.
В нижнем положении понтон опирается на трубчатые стойки высотой 1,8 м. Стойки плавающие, т. е. они закреплены в радиальных ребрах и в днище понтона и перемещаются вместе с ним. На днище резервуара под каждой стойкой приварена опорная плита размером 10
600
600 мм. Между понтоном и стенкой резервуара предусмотрен зазор 200 мм. Чтобы не испарялся нефтепродукт, в зазоре установлен уплотняющий затвор. Во избежание возможного поворота понтона при его перемещениях в резервуаре имеются две диаметрально расположенные направляющие трубы.
Рисунок 15 – Понтон: 1- стойка понтона; 2 – днище понтона; 3 – днище резервуара; 4 – стенка резервуара; 5 – направляющие трубы; 6 – покрытие резервуара.
Подбор сечения полуарки
Материал для изготовления полуарок принимаем древесину сосны второго сорта толщиной 32 мм. Коэффициент надежности по назначению γn = 0,95. Сечение полуарки принимается клееным прямоугольным.
Оптимальная высота поперечного сечения арки находится в пределах
(1/40 - 1/50)l = (1/40 - 1/50)4500 = 112,5 – ...
Проектирование и расчёт свайных фундаментов. Выбор
глубины заложения и назначение размеров свай
Габаритные размеры свай (длина, размеры сечения ствола и уширения) предварительно назначаются в зависимости от глубины расположения несущего слоя грунта и его характеристик, принятой глубины заложения подошвы ростверка, нагрузок на сваи.
Нижние концы сваи должны быть заглублены в несущий слой не менее:
0, ...
Подготовительные работы
Подготовка дорожной полосы начинается с отвода земель и закрепления полосы отвода столбами и кольями, затем восстанавливают трассу и оси искусственных сооружений, устанавливают дополнительные высотные реперы через 1-2км, а также у искусственных сооружений и мест сосредоточенных работ.
Восстановление и закр ...