3. Следить, чтобы гибкий кабель, подключенный к установке безвоздушного распыления от магнитного пускателя, был гарантирован от механических повреждений.
4. Не допускать стекания ЛКМ с окрашенных изделий на пол.
5. При перерывах в работе:
- выключать ток и отключать давление;
- при переноске держать шланг свернутым в кольцо, в процессе работы беречь его от повреждений;
- следить, чтобы емкость под ЛКМ плотно и надежно закрывались крышками;
- не допускать накопления ЛКМ на стеллажах;
- при окраске крупногабаритных конструкций пользоваться специальными подмостями;
- облитую ЛКМ или растворителем спецодежду немедленно заменить чистой;
- пролитые ЛКМ и растворители немедленно убрать, засыпать их опилками (песком) и смыть водой;
- при обнаружении неисправностей в установке во время работы (протечке ЛКМ, отказе клапана пистолета) немедленно прекратить работу до их устранения;
- при прекращении действия вентиляции или её работе с перебоями немедленно прекратить работу до устранения неисправности.
6. При приготовлении ЛКМ рабочий должен пользоваться средствами индивидуальной защиты.
7. Перед вскрытием тары с ЛКМ её необходимо предварительно очистить от пыли и случайных загрязнений.
8. Металлическую тару необходимо открывать инструментом, выполненным из материала не вызывающего при работе искрения (алюминий, пластмасса, бронза).
9. Отходы от ЛКМ следует собирать в специальную емкость и удалять из рабочего помещения в специально отведенные места. Запрещается сливать отходы от ЛКМ в канализацию.
4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
1. В случае сигнала аварии работы должны быть прекращены.
2. При возгорании приступить к тушению пожара имеющимися на рабочем месте средствами.
3. Приступать к работе только после ликвидации аварии с разрешения мастера.
Устройство дорожной одежды. Краткое обоснование типа
дорожно-строительного покрытия
В соответствии с перспективной интенсивностью движения и составом автопарка к строительству рекомендуется капитальный тип покрытия. Конструкция рассчитана на перспективный период 20 лет.
Тип – 1-34 - двухслойное покрытие: верхний слой из горячего плотного мелкозернистого асфальтобетона типа Б марки I толщи ...
Проверить прочность разреза по срезу фундамента
На промежуточную опору моста действуют постоянные погрузки от суммарного веса пролетных строений и проезжей части Р1, весы опоры РОП и ряд временных нагрузок (от передвижного состава подвижного транспорта Р2 , сил ударов передвижного состава Fy, сил торможения FT, давления льда Fл и прочее).
Нормативный ве ...
Экологическое обоснование предприятия
Производство строительных материалов и изделий, в том числе гипса, связано с использование и высокотемпературной переработкой больших количеств весьма разнообразных по физико-химическим свойствам сырьевых материалов и топлива, и сопровождается образованием пылегазовых выбросов, загрязняющих атмосферный возд ...