Таблица 4.3 - Расчет соотношения объемов выполняемых работ
Наименование объекта: Жилищно-гражданское строительство. Сети радиофикации
|
Наим - е работы |
Ед. изм. |
Наим- е предшест. работы |
Ед. изм. |
Нач. объем отставания |
Конеч. объем отставания |
Соотнош-е объемов работ |
|
Е34-02-062-1 |
шт. |
Е34-02-061-1 |
шт. |
1,10 |
2,50 |
2,78 |
|
Е34-02-065-2 |
шт. |
Е34-02-062-1 |
шт. |
2,50 |
1,00 |
0,40 |
|
Е34-02-071-1 |
км |
Е34-02-065-2 |
шт. |
1,00 |
0,40 |
0,60 |
|
Ц08-02-471-1 |
шт. |
Е34-02-071-1 |
км |
0,40 |
0,42 |
1,30 |
|
Ц08-02-471-2 |
м |
Ц08-02-471-1 |
шт. |
0,42 |
0,11 |
0,25 |
|
Ц08-02-472-8 |
м |
Ц08-02-471-2 |
м |
0,11 |
0,42 |
5,03 |
|
Ц10-06-034-15 |
м |
Ц08-02-472-8 |
м |
0,42 |
6,00 |
24,49 |
|
Е01-02-057-3 |
м3 |
Ц10-06-034-15 |
м |
6,00 |
0,005 |
0,001 |
|
Е01-02-061-3 |
м3 |
Е01-02-057-3 |
м3 |
0,005 |
0,005 |
1,00 |
Проезды и пешеходные аллеи
Система проездов в микрорайоне складывается из главных и второстепенных проездов к жилым зданиям.
Главные проезды обеспечивают подъезд к группам жилых зданий. С двух или с одной стороны внутриквартальных дорог шириной 5,5 м устроены тротуары (1,5-2,25м).
Второстепенные проезды шириной 3,5 м обеспечивают п ...
Выбор способа производства работ и ведущей машины
Выбор рациональных типов машин для возведения земляного полотна автомобильных дорог зависит от следующих факторов:
- технической возможности применения тех или иных машин в данных условиях рельефа;
- конструкции земляного полотна, расположения резервов грунта, его качество и трудность разработки;
- орган ...
Расчет и
конструктивное решение опор и элементов выбранного варианта моста. Описание варианта, общие
конструктивные решения
Схема моста 24+63.6+4х24, полная длинна 184,7 м, габарит Г-8+2Ч0.75 м.
В качестве пролетных строений используются балочные железобетонные пролетные строения с полной длиной 24 м, типовой проект серии 3.503.1–81.0–4, опорные части резиновые марки РОЧН30х40х7,8 по ТУ 2539–008–0014 9334–96 «Части опорные рези ...