Проверка влажностного режима ограждения

Страница 1

1. См. график.

2. См. п. VII-7.

3. См. график.

4. Средние температуры:

- зимнего периода, охватывающего месяцы со средними температурами ниже 5˚С, tзим=-14,9˚С;

- весенне-осеннего периода, охватывающего месяцы со средними температурами от -5 до +5С t=3,9C

- летнего периода, охватывающего месяцы со средними температурами более 5 ˚С, tл=16,7˚С;

- периода влагонакопления, к которому относятся месяцы со средними температурами 0˚С и ниже,tвл=-26,3˚С.

5. Графическим способом находим значение температур в плоскости возможной конденсации, а по ним определяем, пользуясь прилож. 3 и 4, значение E.

6.Среднегодовая упругость водяных насыщающих паров в плоскости возможной конденсации

4.Среднегодовая упругость водяных паров в наружном воздухе

7.Требуемое сопротивление паропроницаемости внутренних слоев, которое исключает накопление влаги из года в год

8. Средняя упругость водяных паров в наружном воздухе для периода влагонакопления

, где zо- число месяцев в периоде, имеющих˚С

9. Увлажняемый слой - минераловатные на синтетической связующей толщиной δ=0,17м плотностью 50 кг/м3, которые допускают приращение массовой влажности на

10. Требуемое сопротивление паропроницания внутренних слоев, которое ограничивает прирост влажности материала значением

Исходные данные
Исходными данными для выполнения курсовой работы являются: - инженерно-геологические условия района строительства , которые принимаются по результатам ранее выполненной курсовой работой по механике грунтов; - физико-механические характеристики грунтов основания , численные значения которых принимаются по ...

Пересечения и примыкания
Техническая категория пересечений и примыканий принята по СНиП 2.05.02-85[1] «Автомобильные дороги». Ширина земляного полотна и проезжей части примыканий и пересечений принята в соответствии с их категорией. В зоне пересечений на ПК86+12,5, ПК138+96 и примыканий на ПК105+49 влево, ПК107+90 вправо, ПК119+35 ...

Проектная часть. Характеристика рельефа местности. Определение уклона
Рельеф обуславливает многие характеристики проектируемых и строящихся дорог, а также эффективность эксплуатации, так как от крутизны и извилистости дороги зависит скорости движения транспортных средств, расход топлива и величина полезных нагрузок. Основными элементами рельефа являются: равнины-участки суши ...