1.Плотность воздуха
в помещении:
на улице:
2.Температурный перепад давления
3.Расчетная скорость ветра в январе месяце
и более
4.Ветровой перепад давления
5.
6.Допустимая воздухопроницаемость стен пром.здания Gн=0,5 кг/(м2 ×ч),
7.Требуемое (минимально допустимое) сопротивление инфильтрации
м2*ч*Па/мг
8. Сопротивление воздухопроницания, которым обладают слои
|
Номер слоя |
Материал |
Толщина слоя,мм |
Пункт прил.9 |
Сопротивление Rиi, м2*ч*Па/мг |
|
1 |
Раствор сложный |
15 |
72 | |
|
2 |
Туфобетон |
250 |
3 | |
|
3 |
Пенополиуретан |
40 |
147 | |
|
4 |
Кирпич глиняный на цементно-песчаном растворе |
120 |
84 |
2 |
м2*ч*Па/мг>
Воздухопроницаемость стены удовлетворяет допустимым нормам.
Заключение.
Ограждение отвечает требыванию СниП(I).
Толщина расчетного слоя должна составлять 40 мм, что приводит к общей толщине стены 425 мм.
Общее термическое сопротивление Rо=1,376 м2*К/Вт
Коэффициент теплопередачи через стену
К=
Перепад давлений для инфильтрации составляет
Масса 1
ограждения
694,7
Строительство дорожной одежды
Наиболее распространены на лесовозных дорогах дорожные одежды нежёсткого типа из гравийного и щебеночного материала. Гравийное покрытие предусматривается серповидного профиля на грунтовом основании. Гравийный материал должен быть оптимального состава.
Расстояния между кучами дорожно-строительного материала ...
Технико-экономические показатели проекта
Технико-экономические показатели проекта определяются по законченному в тонких линиях проекту планировки микрорайона. Одним из основных его показателей является проектный баланс территории. Проектный баланс территории. Проектный баланс составляется по той же форме, что и предварительный, но отличается от по ...
Дорожно-строительные материалы
Район реконструкции трассы обеспечен дорожно-строительными материалами для возведения земляного полотна. В районе развязки км279 находятся конуса песка, привезенные из ЗАО Торговый дом «Ярославский Речной порт» город Ярославль, для содержания дороги. Аналогичный песок предполагается использовать для отсыпки ...