1.Плотность воздуха
в помещении:
на улице:
2.Температурный перепад давления
3.Расчетная скорость ветра в январе месяце
и более
4.Ветровой перепад давления
5.
6.Допустимая воздухопроницаемость стен пром.здания Gн=0,5 кг/(м2 ×ч),
7.Требуемое (минимально допустимое) сопротивление инфильтрации
м2*ч*Па/мг
8. Сопротивление воздухопроницания, которым обладают слои
|
Номер слоя |
Материал |
Толщина слоя,мм |
Пункт прил.9 |
Сопротивление Rиi, м2*ч*Па/мг |
|
1 |
Раствор сложный |
15 |
72 | |
|
2 |
Туфобетон |
250 |
3 | |
|
3 |
Пенополиуретан |
40 |
147 | |
|
4 |
Кирпич глиняный на цементно-песчаном растворе |
120 |
84 |
2 |
м2*ч*Па/мг>
Воздухопроницаемость стены удовлетворяет допустимым нормам.
Заключение.
Ограждение отвечает требыванию СниП(I).
Толщина расчетного слоя должна составлять 40 мм, что приводит к общей толщине стены 425 мм.
Общее термическое сопротивление Rо=1,376 м2*К/Вт
Коэффициент теплопередачи через стену
К=
Перепад давлений для инфильтрации составляет
Масса 1
ограждения
694,7
Основные технические показатели временных автодорог
Ширина временных автотранспортных дорог принимаем при однополосном движении – 3,5 м с уширением до 6,5 м под разгрузочные площадки для автотранспорта (при большегрузных машинах – 7,0 м).
Длина разгрузочной площадки назначается в зависимости от числа автомашин, одновременно стоящих под разгрузкой, их габари ...
Площадь цеха
Площадь цеха рассчитываем по формуле:
,
где S1 – площадь, занимаемая формующей машиной и пропарочными камерами, м2;
S2 – площадь хранения резервных форм
,
где Nф.к. – требуемое количество форм;
Мф – масса формы, т;
Нс.хр. – нормы складирования и хранения металлических форм, (0,7 т/м2).
S3 – площа ...
Разработка четвертого
варианта. Выбор
схемы моста
В четвертом варианте принята схема (3х42)+3х24 В качестве пролетных строений используются балочные железобетонные пролетные строения с полной длиной 24 м, типовой проект серии 3.503.1–81.0–4, опорные части резиновые марки РОЧН 30х40х7,8 по ТУ 2539–008–0014 9334–96 «Части опорные резиновые армированные» и ст ...