Автогрейдер ГС-14.02

Класс

140

Габаритные размеры (ДЛ х ШИР х ВЫС), мм

8950 х 2500 х 3510

Эксплуатационная масса, кг:

13500

Двигатель

Д442

Мощность двигателя, кВт

99

Трансмиссия

механическая

Скорость движения, км/ч

4-38

Количество передних передач

6

Количество задних передач

2

Колесная формула

1х2х3

Шины

14.00-20.00

Грейдерный отвал:

Длина, мм

3740

Высота, мм

620

Опускание отвала, мм

250

Вынос, мм

800

Угол зачистки откосов, град.

90

Автогрейдер ГС-14.02 средний (класс 140) - эффективная машина для выполнения строительства и содержания автомобильных дорог.

Автогрейдер ГС-14.02 оснащен современным двигателем с турбонаддувом, обеспечивающим работу автогрейдера в условиях высокогорья. Шарнирно-сочлененая рама автогрейдера и поворотный грейдерный отвал позволяют производить широкий захват дорожного полотна, эффективно используя бульдозерный и грейдерный отвалы.

Благодаря полноповоротности грейдерного отвала можно вести профилирование и на заднем ходе, что повышает производительность автогрейдера. Тормозная система автогрейдера ГС-14.02 способна произвести торможение даже при заглохшем двигателе. Благодаря применению в тормозной системе гидравлической жидкости основной гидросистемы значительно снижены эксплуатационные расходы.

Должностная инструкция по охране труда для маляра
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. К работе в качестве маляра допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие предварительное медицинское освидетельствование, вводный инструктаж, первичный инструктаж на рабочем месте, практически освоившие приемы правильного обращения с механизмами, приспособлениями, инструм ...

Постоянные нагрузки
Нагрузки от веса пролетных строений вычисляются при загружении линий влияния опорных реакций погонными нагрузками, заданными в исходных данных, а нагрузки от веса конструкций опоры выше расчетного сечения – по габаритным размерам соответствующих конструкций опоры. Если опора многоярусная и / или массивные ...

Линейный календарный график
В соответствии с ранее выполненными расчетами строится линейный календарный график организации дорожно-строительных работ поточным методом, с помощью которого увязывается работа всех специализированных звеньев в расчетные сроки. ...

Главное меню


Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru