|
Класс |
140 |
|
Габаритные размеры (ДЛ х ШИР х ВЫС), мм |
8950 х 2500 х 3510 |
|
Эксплуатационная масса, кг: |
13500 |
|
Двигатель |
Д442 |
|
Мощность двигателя, кВт |
99 |
|
Трансмиссия |
механическая |
|
Скорость движения, км/ч |
4-38 |
|
Количество передних передач |
6 |
|
Количество задних передач |
2 |
|
Колесная формула |
1х2х3 |
|
Шины |
14.00-20.00 |
|
Грейдерный отвал: | |
|
Длина, мм |
3740 |
|
Высота, мм |
620 |
|
Опускание отвала, мм |
250 |
|
Вынос, мм |
800 |
|
Угол зачистки откосов, град. |
90 |
Автогрейдер ГС-14.02 средний (класс 140) - эффективная машина для выполнения строительства и содержания автомобильных дорог.
Автогрейдер ГС-14.02 оснащен современным двигателем с турбонаддувом, обеспечивающим работу автогрейдера в условиях высокогорья. Шарнирно-сочлененая рама автогрейдера и поворотный грейдерный отвал позволяют производить широкий захват дорожного полотна, эффективно используя бульдозерный и грейдерный отвалы.
Благодаря полноповоротности грейдерного отвала можно вести профилирование и на заднем ходе, что повышает производительность автогрейдера. Тормозная система автогрейдера ГС-14.02 способна произвести торможение даже при заглохшем двигателе. Благодаря применению в тормозной системе гидравлической жидкости основной гидросистемы значительно снижены эксплуатационные расходы.
Трубы и соединительные детали
Трубы
Трубы для газопроводов классифицируются по значению минимальной
длительной прочности (МRS) и стандартному размерному соотношению (SDR).
Трубы изготавливаются с основными самыми распространенными диаметрами 32, 63, 110,160,225. сМК8 8.0 (ПЭ80). МК8 100 (ПЭ100).
ПЭ63 с 1.01.2000г не применяются (для ...
Результаты расчета тепловых потерь
Номер помещения и его назначение
Температура внутреннего воздуха tint, oC
Наружная ограждающая конструкция
Разность температур tint-text, oC
Поправочный коэффициент n
Коэффициент теплопередачи ограждающей конструкции k, Вт/м2оС
Добавочные потери теплоты b
Множитель для учета дополн ...
Разработка первого варианта. Выбор схемы
моста
В первом варианте принята схема 42,6+63,6+2х42,6. В качестве пролетных строений используются сталежелезобетонные пролетные строения. Типовой проект серии 3.503.9–62. Опорные части металлические секторные, типовой проект 3.501.1–129.
Профиль моста двускатный i=0.02. Водоотвод с проезжей части моста обеспечи ...