Радиус поворота (м)
[1]
- относительная длина днища ковша;
=1,45
- относительная длина задней стенки;
=1,15
- относительная высота козырька;
=0,13
- относительный радиус сопряжения днища с задней стенкой;
=0,37
- угол между задней стенкой и днищем ковша;
- угол между плоскостью козырька и продолжением плоскости задней стенки;
По расчетному радиусу поворота и оптимальным значениям относительных характеристик определяем основные параметры ковша:
- длина днища
- длина задней стенки
- высота козырька
- радиус сопряжения
- высота шарнира крепления к стреле
- ширина зева ковша
Угловые размеры углов:
- угол раствора между днищем и задней стенкой
;
- угол наклона боковых стенок относительно днища
;
- угол заострения режущих кромок
;
- угол между задней стенкой и козырьком
;
Толщина основного листа ковша (мм)
[3]
Меньшие значения коэффициента следует применять для погрузчиков больших типоразмеров, и наоборот
Определене нагрузки на ферму и усилий в стержнях
При определении нагрузок на ферму принимаем во внимание, что расстояние между узлами по верхнему поясу (панель фермы) составляет 3 м. Плиты покрытия имеют ширину 3м, что обеспечивает передачу нагрузки от ребер плиты в узлы верхнего пояса и исключает влияние местного изгиба.
Нагрузки на покрытие даны в табл ...
Анализ инженерно-геологических условий
При оценке инженерно-геологических условий на основании имеющихся исходных данных, освещены следующие вопросы:
1. Географическое положение площадки.
2. Геологическая характеристика площадки (расположение и глубина скважин, описание грунтов в порядке их залегания сверху вниз, мощность пластов и особенности ...
Технико-экономическое сравнение вариантов моста
Для технико-экономического сравнения необходимо выполнить подсчет стоимости и трудоемкости.
Определение стоимости и трудоёмкости моста следует производить в соответствии с укрупненными единичными показателями стоимости и трудоёмкости строительно–монтажных работ и конструктивных элементов.
При подсчетах об ...