Физико-географическая характеристика района расположения дороги. Климатическая характеристика

Район проектируемого участка автомобильной дороги расположен в южной части Свердловской области и относится ко II дорожно-климатической зоне.

Климат рассматриваемой территории вследствие значительного удаления ее от Атлантического и Тихого океанов резко континентальный, выражающийся в больших колебаниях температуры воздуха, как внутри года, так и в течение суток. Колебания температур от +39° до -34°.

Среднегодовое количество осадков около 400 мм в год. Наибольшее количество осадков выпадает в летние месяцы в виде дождя, что отрицательно влияет на процесс строительства и сокращает благоприятный период, наименьшее с ноября по март.

Зима холодная, малоснежная, продолжительная с устойчивыми морозами. Температура наиболее холодной пятидневки -35°С. Снежный покров устанавливается в начале ноября, средняя из наибольших декадных высот снежного покрова составляет 61 см.

Весна прохладная, с преобладанием солнечной погоды и незначительными осадками в апреле возможен снег и дождь; ночные заморозки продолжаются до середины мая. Снежный покров сходит в апреле.

Лето (июнь-август) умеренно-теплое с неустойчивой погодой. Преобладающая дневная температура воздуха в июле 20°С (максимум 36°С), ночью опускается до 10-12°С.

Осень в первой половине теплая, во второй – прохладная; по ночам с середины сентября возможны заморозки. Преобладает пасмурная погода с затяжными моросящими дождями.

Ветры в течение года преимущественно западные и юго-западные, средняя годовая скорость 3,6 м/сек. Метеорологические характеристики района приведены в таблице 1.1

Увлажненность территории в значительной степени зависит от количества влаги, приносимой с запада. Представляя собой естественный барьер, Уральские горы затрудняют поступление западных воздушных масс в пределы Зауралья и Сибири. В связи с этим на восточных склонах Урала осадков выпадает значительно меньше, чем на западных.

Таблица 1.2

КЛИМАТОЛОГИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ЗНАЧЕНИЯ

Средняя дата образования устойчивого снежного покрова

10.11

Средняя дата разрушения устойчивого снежного покрова

09.04

Число дней в году с устойчивым снежным покровом

161

Средняя из наибольших декадных высот снежного покрова за зиму (см)

61

Нормативная глубина промерзания грунтов

1,9

Наибольшая скорость ветра (м/с) 1 год

10 лет

20 лет

21

24

26

Средняя скорость ветра за год (м/с)

3,6

Рис. 1.1. Роза ветров годовая

Способы увеличения огнестойкости металлических конструкций
Эффективным способом увеличения огнестойкости металлических конструкций является охлаждение их водой, которая может подаваться как непосредственно на поверхность конструкции от спринклерных или дренчерных систем, так и внутрь ее. Во втором случае защищаемая конструкция изготавливается пустотело д и герметич ...

Технико-экономические показатели
Затраты труда на монтаж 1т сборных конструкций: чел.-дн./т, где чел.-дн.- суммарная трудоёмкость монтажа конструктивных элементов, т- суммарная масса монтируемых конструктивных элементов. Затраты машинного времени на монтаж 1т сборных конструкций: маш.-см./т, где маш.-см.- время работы машины на ...

Расчёт технико-экономических показателей стройгенплана
Площадь территории строительства: Sстр =98,4 х 89,3 = 9666м2 Площадь существующих, строящихся зданий Sсущ = 36*60 =1224м2 Площадь складирования Sскл=1304м2 Площадь административно-хозяйственных сооружений Sврем=176м2 Протяжённость временных электрических сетей Lэлектр=575м Протяжённость временной водоп ...

Главное меню


Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru