Длина участка готовой дороги, построенной за одну смену, называется темпом или скоростью комплексного потока.
V = L / (Тр – tр) , м/дн (2.4)
V = L / (Тсм – Np) , м/см
где , L - длина дороги, которую необходимо построить, L = 11000 м;
Тр - количество рабочих дней в строительном сезоне Тр = 110 дней;
tр - период развертывания комплексного потока, tр = 25 дней.
V = 11000 / (110 – 25) = 150 м/день
V = 11000 / (204 – 29) = 75 м/смену
Темп потока уточняется после выбора основной (ведущей) машины по максимальной ее загруженности.
Экономическая часть. Экономическое
обоснование эффективности реконструкции дорог
Оценка эффективности реконструкции автомобильной дороги базируется на соизмерении единовременных и текущих затрат. В состав единовременных затрат входят капиталовложения, необходимые для реконструкции объекта, затраты на капитальные ремонты, проводимые в течение срока службы дороги, дополнительные ежегодные ...
Оценка свойств бетона
Около половины строительных конструкций зданий и сооружений в процессе эксплуатации подвергаются агрессивным воздействиям различного вида и интенсивности. Долговечность конструкций из бетона и железобетона обеспечивается согласно СНиП 2.03.11-85 «Защита строительных конструкций от коррозии» первичной защито ...
Определение прочих статей переменных затрат на единицу
продукции
Затраты на эксплуатацию оборудования определяю по формуле (10):
Зэкспл = Тi ´ Sэ ´ КМi , (10)
где Тi - трудоёмкость изготовления единицы i-того наименования продукции;
Sэ - сметная ставка стоимости 1 часа работы базового оборудования, Sэ = 1,8 руб;
КМi - среднее значение машино-коэффициента ...