Определение темпа потока

Длина участка готовой дороги, построенной за одну смену, называется темпом или скоростью комплексного потока.

V = L / (Тр – tр) , м/дн (2.4)

V = L / (Тсм – Np) , м/см

где , L - длина дороги, которую необходимо построить, L = 11000 м;

Тр - количество рабочих дней в строительном сезоне Тр = 110 дней;

tр - период развертывания комплексного потока, tр = 25 дней.

V = 11000 / (110 – 25) = 150 м/день

V = 11000 / (204 – 29) = 75 м/смену

Темп потока уточняется после выбора основной (ведущей) машины по максимальной ее загруженности.

Безопасность и экологичность проекта. Охрана окружающей среды при реконструкции автомобильной дороги. Общие вопросы
Особенность автомобильных дорог состоит в том, что из всех видов инженерных сооружений они наиболее активно взаимодействуют с окружающей средой, пронизывая обширные районы в разных направлениях и являясь одним из главных условий хозяйственного освоения территорий. Рациональное использование земли и биологи ...

Эскизный расчет опоры №2.
Опоры приняты массивные из «шок-блоков» с заполнением тела опоры монолитным бетоном на фундаментах из буронабивных столбов диаметром 1.5 м. Ригель принят применительно к типовому проекту серии 3.503.1–102.2. Ригели компонуются из двух блоков, объединенных между собой и с буронабивными столбами путем омоноли ...

Крыша и кровля
Кровля четырехскатная с уклоном 25°. Для возведения несущей конструкции крыши используется наклонная стропильная система. При её возведении используются следующие элементы: 1 – Накосная стропильная нога 160х160, L = 7860 мм – 4 шт. 2 – Прогон 160х160, L = 5600 мм – 1 шт. 3 – Стропильная нога 80х160, L = ...