Расчистка полосы отвода и дорожной полосы

Полосу земли, отведенную для размещения дороги, расчищают от леса, кустарника, пней и крупных камней.

Работы по расчистке дорожной полосы разделяют на зимние и весенние. Зимой обычно производят валку, трелевку и вывозку леса. Пни и кустарники корчуют весной. Расчистку дорожной полосы выполняют поточным методом.

Деревья, кустарники и валуны удаляют на ширину равную наружным бровкам водоотводных канав или боковых резервов, увеличивая на 1 метр в каждую сторону от бровки, на остальной части дорожной полосы ограничивают выборочное удаление деревьев и кустарника в соответствии с требованиями эстетики и лесоохраны.

До валки леса вырубают мелколесье, срезают кустарник, для удобства проведения валочных работ. На сырых и заболоченных участках лес вырубают для осушения грунтов, если участок дороги подвержен снежным заносам с наветренной стороны (господствующее направление ветра зимой), оставляют защитную полосу леса и кустарников.

Кустарник и мелколесье убирают кусторезами, бульдозерами, корчевателями-собирателями. На трассе предварительно деревья диаметром более 30 см спиливают и убирают крупные камни. Затем намечают схему расчистки дородной полосы. Срезанные деревья и кустарник убирают за пределы дорожной полосы корчевателями-собирателями с широким отвалом.

Удаление камней производят:

- мелкие камни (валуны) расположенные на поверхности земли или втопленные в нее удаляют рыхлителем;

- большие камни первоначально дробят взрывными зарядами на куски, а затем удаляют бульдозером;

- валуны не удаляют с дорожной полосы, если Нн > 1,5 м, при меньшей высоте валуны удаляют либо закапывают вне пределов подошвы насыпи на глубине не менее 30 см;

- удаление валунов объемом до 1м3 производят бульдозером;

- валуны объемом от 1 м3 до 2м3 убирают с использованием троса;

- валуны более 2 м3 дробят зарядами на куски.

Корчевка пней производится весной, когда грунт имеет достаточную влажность, при насыпи высотой от 1,5 – 2,0 м корни не корчуются, а срезаются заподлицо с землей.

Корчевка пней с использованием бульдозера производится по следующей технологии: бульдозер упирают отвалом в пень и постепенным движением вперед опрокидывают на бок. Затем нож бульдозера заглубляют на 15 – 20 см ниже поверхности земли и движением вперед с одновременным поднятием отвала переворачивают пень. Выкорчеванный пень перемещают к границе полосы отвода в кучи. Очень крупные пни диаметром более 50 см удаляют зимой взрывным способом. Ямы оставшиеся после корчевке пней засыпают и уплотняют грунтом послойно.

Подземный канальный участок ВС
Определяем удельную нагрузку на единицу длины трубопровода, Н/м; ; где - горизонтальная удельная нагрузка, Н/м; - вертикальная удельная нагрузка, Н/м; ; где суммарная масса теплоносителя, трубы, изоляции, кг, ;; g – ускорение свободного падения, 9.8 м/с2; теплоноситель: труба: изоляция: ...

Проектирование стройгенплана
Порядок проектирования объективного стройгенплана включает в себя следующие мероприятия: · Привязка к объекту грузоподъемных кранов и других механизмов с определением зон обслуживания, опасных зон и т.п.; · Определение необходимого объема ресурсов для строительства; · Определение количества работающих (с ...

Подбор транспортных средств
Таблица 7 - Характеристика транспортных средств для перевозки конструкций Наименование перевоз. элементов Масса одного элемента, т Тип и марка машины, платформы Грузоподъемность машины, т Число перевозимых за один рейс эл-ов, шт Масса перевозимых за один рейс эл-ов, т Коэф-т использова ...