Сечение составной сварной балки состоит из трех листов: вертикального - стенки и двух горизонтальных - полок .
Максимальный расчетный изгибающий момент и максимальная перерезывающая сила определяем с учётом собственного веса главной балки, умножением расчетным значений на коэффициент a=1,02 .
Рис. 12
;
Мрасч=3956,4 кНм;
Мmax=1,02·3956,4=4074,68 кНм;
Qрасч=2*565,2=1130,4 кН;
Qmax=1,02·1130,4=1164,3 кН;
Найдём требуемый момент сопротивления по формуле:
;
где gс =1,1
Рис. 13
Определим минимально допустимую высоту балки
Определим оптимальную высоту балки, соответствующую наименьшему расходу стали:
;
k=1,2;
;
- вычисляется по эмпирической формуле:
Принимаем tw=12мм
Принимаем высоту главной балки
.
Из условия среза определяем минимальную толщину стенки (без учёта работы поясов)
Принимаем толщину стенки 10 мм.
Чтобы обеспечить местную устойчивость стенки без укрепления продольными рёбрами жёсткости необходимо чтобы
, т.е. должно выполняться условие:
;
1>0,78=>не требуется укрепление стенки дополнительными ребрами.
Подбор сечения поясов
Требуемый момент инерции сечения
Момент инерции стенки:
Рис. 14
Требуемый момент инерции полок:
Jf тр = Jтр - JW ;
Jf тр =1003236-166698=836538 см4;
Требуемая площадь сечения полки:
Пусть
=53 см
tf=Af/ bf=102,12/53≈20 мм.
Уточним площадь сечения полки:
Af= bf tf=53·2=106 см2.
Для обеспечения устойчивости сжатого пояса балки необходимо выполнение условия:
bef=(bf-tw)/2=(530-10)/2=260;
13<14,65 => устойчивость сжатого пояса обеспечена.
Общие сведения
Участок автомобильной дороги км 285+000 - км 291+650 относится к числу хорошо освоенных в транспортном отношении территорий. В настоящее время существующая транспортная сеть района представлена железнодорожным и автомобильным видами транспорта. В транспортной сети района автомобильному транспорту принадлежи ...
Определение точки безубыточности коммерческой деятельности
Показатель
1 год
2 год
3 год
Прибыль, тыс. руб.
220
270
350
Уровень издержек, %
19,5
19,3
19,0
Уровень валового дохода 27%
Доля постоянных издержек 50%, а переменных – 50%
Определение рентабельности
Р = УВД – УОИ
Р1 = 27 – 19,5 = 7,5%
Р2 = 27 – 19 ...
Сводные данные
Таблица 2.16 Сводный расчет потребности в дорожно-строительных машинах и механизмах
Наименов. машин и механизм.
Рабочее количество механизмов по видам работ
Списочное количество
Проруб.просеки
Стр-во искуств. сооруж
Подготовка дорожной полосы
Возведение земляного полотна
Строит. д ...