Сооружение земляного полотна. Разбивка на местности земляного полотна

Страница 2

Разбивки углов поворота: прочно вкопанные столбы (с надписью) d≥0,1м и высотой 0,5 -0,75м. Столбы на продолжении биссектрисы угла в 0,5 м от его вершины. Лицевой стороной с надписью столб обращен к вершине, которую отмечают колышком.

Разбивка пикетов: прочно вбитые колышки после двойного промера с применением отвесов при больших уклонах местности. Для сохранения ПК + в период строительства выносят за границу полосы отвода с указанием расстояния до пикета.

Высотные отметки: дополнительно устраивают временные реперы. В качестве реперов используют прочно вкопанные столбы, цоколя зданий и др. Расстояния между реперами:

- в горизонтальной и пересеченной местности ≤ 1 км;

- в равнинной местности ≤ 2км.

Точно указывают местоположение краской, насечкой места установки рейки на репер.

Разбивка полосы отвода: разбивку производят в каждую сторону от оси дороги. Столбы устанавливают и маркируют с участием местных земельных органов.

Комплектование отряда для устройства трубы
Таблица 3.2 Наименование машин Кол-во машин и коэффициент загрузки Квалификация рабочих Количество рабочих Экскаватор емк. ковша 1.0 м3 ЭО-4121А 1 (0,20) Машинист 6 разр. Помощник маш-та 5 разр. 1 1 Бульдозер ДЗ-18 1 (0,15) Машинист 6 разряда 1 Автокран КС 256 ...

Общая организация строительных работ
Обоснование проектных решений. Перед началом реконструкции необходимо выполнить следующие виды работ: - восстановление и закрепление трассы; - возмещение убытков и компенсации за изымаемые земли и сносимые здания и сооружения; - расчистку полосы существующего отвода от кустарника и тонкомерного подлеска ...

Требования к армированию конструкций, работающих в агрессивной среде
В соответствии с рекомендациями [4] не допускается использование в предварительно-напряжённых конструкциях, эксплуатируемых в сильноагрессивных газообразных и жидких средах, стержневой арматуры класса A-V и термически упрочнённой арматуры всех классов. Нельзя также применять проволочную арматуру класс B-II, ...