В состав по сооружению земляного полотна входит:
- подготовительные работы;
- основные работы по возведению насыпи;
- отделочные работы.
Работы по отсыпке насыпей включают следующие технические операции:
- рыхление и копание грунта;
- транспортирование к месту отсыпки насыпей;
- распределение и уплотнение грунта.
Отделочные работы включают в себя:
- планировка поверхности земляного полотна;
- укрепление канав и откосов насыпей;
- восстановление растительного слоя на землях, отводящихся во
- временное пользование.
Выбор машин для различных условий и технологических процессов производят на основании расчетов и результатов технико-экономических сравнений и различных вариантов.
При возведении земляного полотна в качестве ведущей машины используем автосамосвал и экскаватор.
Организация работы экскаватора, оборудованного прямой лопатой, целесообразна при наличии сосредоточенных работ на объекте в количестве, обеспечивающем загрузку экскаватора в течение строительного сезона.
Схемы разработки выемок экскаватором, оборудованного прямой лопатой, устанавливают в зависимости от условий местности и рабочих отметок разрабатываемых выемок.
Основные схемы разработки выемок, следующие:
![]() |
Рис. 2.7. Схема проходок экскаватора:
![]() |
Рис. 2.8. Схема лобовой разработки выемки:
1-экскаватор; 2-автосамосвал;
Оборудование резервуара РВСП-20000 м3
Патрубки на стенке [4]:
- патрубок приема Ду 500;
- патрубок раздачи Ду 500;
- патрубок зачистки Ду 150;
- люк-лаз 600х900 мм в I поясе – 2 шт.(рисунок 10)
- люк-лаз 600х900 мм в I I поясе – 2 шт.(рисунок 11)
- люк-лаз Ду 600 в I поясе;
- патрубок ввода теплоносителя Ду 50 – 2 шт.;
- патрубок вывода ...
Организация контроля качества при производстве бетона и железобетонных
изделий
Контроль организуется на всех стадиях производства бетона и изделий из него и включает контроль свойств исходных материалов, приготовления бетонной смеси и ее уплотнения, структурообразования и твердения бетона и свойств готового материала или изделия.
Для контроля используют различные способы и приборы. П ...
Физико-географическая характеристика района расположения дороги. Климатическая характеристика
Район проектируемого участка автомобильной дороги расположен в южной части Свердловской области и относится ко II дорожно-климатической зоне.
Климат рассматриваемой территории вследствие значительного удаления ее от Атлантического и Тихого океанов резко континентальный, выражающийся в больших колебаниях те ...