Гидроизоляционные работы

Гидроизоляционные работы производятся в соответствии с указаниями ВСН 32-60 только в сухую погоду при температуре воздуха не ниже +5 оС. При температуре воздуха свыше 25оС или в случае дождя место работ защищают от воздействия солнечных лучей и дождя тентом. На сборных железобетонных водопропускных круглых трубах под автомобильную дорогу, применяют двухслойную битумную неармированную гидроизоляцию обмазочного типа, устраиваемую по поверхности секции и по поверхности заполнения между ними с заведением на фундамент (рис. 2 а). На тех же трубах, возведенных из секций, не отнесенных к высшей категории качества, применяют двухслойно-армированную гидроизоляцию, выполняемую по поверхности (см. рис. 2 б).

Рис. 2 Гидроизоляция сборных железобетонных круглых водопропускных труб под автомобильную дорогу:

а - типа БМ-3 (обмазочная) при звеньях высшей категории качества; б - типа БМ-1 (оклеечная) при звеньях беспаспортных и звеньях первой категории качества;

1 - звено трубы; 2 - подготовительный слой; 3 - битумная грунтовка; 4 - три слоя битумной мастики толщиной 1,5-2 мм; 5 - две прослойки армирующей ткани;

6 - заполнение; 7 - два слоя битумной мастики толщиной 2,5-3 мм

Стыки между звеньями перекрывают битумной мастичной двухслойно-армированной гидроизоляцией полосами шириной 25-30 см симметрично относительно оси стыка (рис. 3, а). На бесфундаментных трубах гидроизоляцию, перекрывающую стыки между звеньями, устраивают с компенсационным выгибом кверху (см. рис. 3, б).

Рис. 3. Устройство гидроизоляции над стыками сборной круглой железобетонной водопропускной трубы:

а - на фундаменте; б - без фундамента; 1 - секция фундамента; 2 - звено;

3 - перекрытие деформационного шва; 4 - перекрытие стыка между звеньями;

5 - гидроизоляция, выполненная в пределах звена; 6 - расшивка швов цементным раствором; 7 - пакля, пропитанная битумом; 8 - деревянная прокладка толщиной 3 см, пропитанная раствором битума

Бак заполняют горячей битумной мастикой, наносят первый слой битумной мастики и размазывают ее кистями тонким слоем 1-3 мм.

Второй слой битумной мастики наносят после остывания первого слоя в таком же порядке.

Смонтированную трубу после гидроизоляции засыпают грунтом.

Вначале засыпку выполняют одновременно с обеих сторон гидроизоляционными слоями (15 – 20 см) и и тщательно уплотняют.

Анализ существующих схем и план развития архангельского нефтяного терминала. Существующее положение терминала
В настоящее время на территории Архангельского терминала осуществляется перевалка (прием, хранение и отгрузка) светлых и темных нефтепродуктов в количестве до 3,0 млн. т/год. Хранение осуществляется в наземных вертикальных резервуарах единичным объемом от 400 м3 до 20 000 м3. Общая вместимость существующи ...

Коррозия арматуры
Арматура в бетоне играет исключительно важную роль, так как воспринимает растягивающее напряжение от внешней нагрузки, обеспечивая прочность конструкции, поэтому коррозия арматуры недопустима. Рассмотрим некоторые химические процессы, обусловливающие защитные и разрушительные факторы, воздействующие на арм ...

Планирование объемов работ с учетом сдачи объектов в установленные сроки
Из таблицы 7 «Планирование объемов работ с учетом имеющихся у строительной организации мощностей» видно, что во втором планируемом периоде строительная организация имеет недостаток мощности, то есть нехватка трудовых ресурсов, следовательно, необходимы дополнительные рабочие, а в 1-м и 3-ем планируемых пери ...