Для хранения мазута, дизельного топлива, топлива ТС, печного топлива, судового моторного топлива используются существующие резервуары на всех трех этапах строительства.
Для нефти и газового конденсата предусматривается, в дополнение к существующим, строительство новых резервуаров.
Оптимальный единичный объем и число резервуаров на каждый вид нефтепродуктов определяются исходя из переваливаемого количества данного продукта, коэффициентов использования емкости резервуара и оборачиваемости резервуара.
Нагрузка на 1м² плиты покрытия
Вид нагрузки
Нормативная нагрузка, кПа
γf
Расчетная нагрузка, кПа
I. Постоянные нагрузки
1. Вес кровли
2. Собственный вес плиты (м): m=2,0; b=1,2; l=5,65
II. Временные нагрузки
полная снеговая
0,68
2,95
1,26
-
1,1
0,87
2,95∙1,1=3,25
1,8
Итого полная
4,89 ...
Мероприятия по снижению уровня травматизма
В ДРСУ № 1, как структурной единице производственного предприятия, предусмотрены следующие мероприятия по снижению травматизма:
- проведение для работающих на заводе обязательных инструктажа по технике безопасности (по мерам пожарной безопасности, по безопасности при погрузочно-разгрузочных работах, по эле ...
Пластмассовые трубы в строительстве
Полиэтилен классификация и характеристики
Полиэтилен (ПЭ, РЕ) - легкоперерабатываемый и легкосвариваемый материал, имеющий на 50-85% кристаллическую структуру, обладает исключительной пластичностью. Производится методом полимеризации углеводородного газа этилена.
В зависимости от плотности различают полиэ ...