Для хранения мазута, дизельного топлива, топлива ТС, печного топлива, судового моторного топлива используются существующие резервуары на всех трех этапах строительства.
Для нефти и газового конденсата предусматривается, в дополнение к существующим, строительство новых резервуаров.
Оптимальный единичный объем и число резервуаров на каждый вид нефтепродуктов определяются исходя из переваливаемого количества данного продукта, коэффициентов использования емкости резервуара и оборачиваемости резервуара.
Укрепление
откосов регуляционных сооружений плитами
Условные обозначения:
b - ширина шва.
Рис.10 в
Таблица 43.
Операционный контроль
Обоснование
Контролируемые параметры
Допускаемые отклонения
Отклонение поверхности грунта откоса от проектной (2 замера на поперечнике с шагом, указанным в проекте)
D1
: Не более ± 5 см.
СНиП 3.06 ...
Разработка
выемок в зимних условиях
Таблица 23.
Приемочный контроль
Обоснование
При приемочном контроле значения допускаемых отклонений D1
- D8
принимаются по нормам приемочного контроля при положительных температурах (п. п. 1.1., 1.2. данного "Пособия").
При наступлении весеннего потепления необходимо ус ...
Организация
работ на строительной площадке
Организация строительной площадки – важная составляющая проекта производства работ, от качества выполнения которой зависит эффективность строительства в не меньшей степени, чем от принятой технологии сооружения опор и пролетных строений.
Строительство моста ведется вахтовым методом. Стройплощадка размещает ...