Для хранения мазута, дизельного топлива, топлива ТС, печного топлива, судового моторного топлива используются существующие резервуары на всех трех этапах строительства.
Для нефти и газового конденсата предусматривается, в дополнение к существующим, строительство новых резервуаров.
Оптимальный единичный объем и число резервуаров на каждый вид нефтепродуктов определяются исходя из переваливаемого количества данного продукта, коэффициентов использования емкости резервуара и оборачиваемости резервуара.
Характеристика природно-климатических
условий района проектирования моста. Климатические
условия
Мостовой переход на реке Бысса расположен в Селемджинском районе Амурской области. Основными факторами, определяющими климат района являются: географическое положение данного района на материке Азии, сложное устройство его поверхности, муссонный характер циркуляции атмосферы и циклоническая деятельность. Ра ...
Тепловой расчёт магистрали тепловой сети. Тепловой
расчёт надземного участка сети
Рассчитываем участок СП
В качестве изоляции принимаем минеральные маты, плотность материала r=120 кг/м3. Марка – 100 ГОСТ 21880 – 86
Параметры трубопровода на участке СП:
dу=0,40 м
dн=0,426 м
Определяем наружный диаметр изоляции
Коэффициент теплопроводности слоя изоляции определяем по формуле:
...
Таблица технологических расчетов
Таблица 6
Номер спец.
потока
Наименование частных потоков
Ед.
изм.
Объем
работ по
участкам
Трудоемкость и машиноемкость,
чел.-смен.
маш.-смен.
Принятый состав звена
Продолжительность работы на участках, смен
1
2
Участок I
Участок 2
Профес-
сия, разряд ...