Для хранения мазута, дизельного топлива, топлива ТС, печного топлива, судового моторного топлива используются существующие резервуары на всех трех этапах строительства.
Для нефти и газового конденсата предусматривается, в дополнение к существующим, строительство новых резервуаров.
Оптимальный единичный объем и число резервуаров на каждый вид нефтепродуктов определяются исходя из переваливаемого количества данного продукта, коэффициентов использования емкости резервуара и оборачиваемости резервуара.
Ведомость потребностей дорожно-строительных материалов
Категория дороги 2. Протяженность дороги - 5 км.
АБС плотная - 6см. АБС пористая - 8см. Щебень - 38см. Песок - 32см
Подсчет объемов работ
№
Наименование слоя
Ед. изм.
Форма подсчета
Объем работ
на 1км
Объем работ
на 5км
1
Верхний слой из плотного АБС,6см
М2
ВхL=8.5х1 ...
Присоединение полиэтиленовых газопроводов к оборудованию и запорной
арматуре. Разъемные соединения
1. По сколько ПЭ газопроводы имеют целый ряд ограничений по
условиям их применения неизбежно возникает необходимость их стыковки со стальными участками, а также с металлической запорной арматурой. Стыковка со стальными участками выполняется на водках, при переходах на надземную прокладку, в местах пересече ...
Теплоизоляция внешних стен
Обзор возможных решений для утепления внешних стен начнем с наиболее простой схемы с расположением теплоизоляционного слоя на внутренней поверхности несущих конструкций. Такой способ утепления порой представляется единственно возможным, например, в зданиях со сложными в архитектурном плане фасадами, предста ...