Для хранения мазута, дизельного топлива, топлива ТС, печного топлива, судового моторного топлива используются существующие резервуары на всех трех этапах строительства.
Для нефти и газового конденсата предусматривается, в дополнение к существующим, строительство новых резервуаров.
Оптимальный единичный объем и число резервуаров на каждый вид нефтепродуктов определяются исходя из переваливаемого количества данного продукта, коэффициентов использования емкости резервуара и оборачиваемости резервуара.
Климатические условия строительства
Дербент- режим эксплуатации Б
Глубина промерзания-0.7 м.
Температура наиболее холодной пятидневки — -9 град.
Температура отопительного периода -+3.7 град.
Длительность отопительного периода- 138 сут. ...
Компоновка конструктивного решения здания
Здание имеет полный металлокаркас;
Здание проектируется каркасное.
Размеры здания в плане 24х60м;
Сетка колонн 24х6м;
Фундаменты – отдельные железобетонные
Покрытие – стальной проф лист, утеплитель, трехслойные панели покрытия;
Несущие конструкции покрытия стальные фермы пролетом 24 м;
Стальные прого ...
Ведомость гидравлического расчета
Данные по схеме
Принято
Потери давления на участке (Rуч*lуч+Zуч), Па
Номер участка
Тепловая нагрузка на участке Qуч, Вт
Расход воды на участке Gуч, кг/ч
Длина участка lуч, м
Диаметр участка dуч, мм
Скорость воды на участке wуч, м/с
Удельные потери давления на трение Rуч, Па/м ...