Расчёт бетоносмесительного цеха
Страница 1

В состав бетоносмесительных цехов входит следующее оборудование: смесители, дозаторы, станции управления, расходные бункера, установки для приготовления химических добавок и транспортные устройства для подачи сырьевых материалов и выдачи приготовленных смесей.

Расчёт бетоносмесительного цеха выполняем на заданную мощность предприятия.

Определяем часовую производительность цеха:

,

где m – количество смен в сутки;

Т – продолжительность рабочей смены;

kб – коэффициент часовой неравномерности спроса смеси, зависящий от способа производства цеха (0,8);

kB – коэффициент годового фонда работы оборудования (0,9);

1,2 – коэффициент увеличения мощности (резерв не менее 20%).

По рассчитанной часовой производительности цеха определяем вместимость по загрузке смесителя, м3:

,

где β – коэффициент выхода смеси (0,67);

n1 – расчетное количество замесов в час (n1=30).

По рассчитанной вместимости смесителя по загрузке выбираем тип смесителя по [1].

Принимаем цикличный смеситель принудительного действия с вертикально расположенными смесительными валами СБ-93.

Таблица 7 Техническая характеристика СБ-93

Показатель

Значение

Объём готового замеса, м3

1

Вместимость по загрузке, м3

1,5

Число циклов при приготовлении, цикл/ч:

бетонной смеси

раствора

40

30

Наибольшая крупность заполнителя, мм

70

Частота вращения рабочего органа, об/мин

20

Мощность электродвигателя, кВт

40

Габаритные размеры, м

3,34х2,69х2,85

Масса, кг

4900

Определяем количество смесителей, необходимых для функционирования бетоносмесительного цеха по формуле:

,

где Vбс – вместимость по загрузке одного смесителя, м3.

Принимаем 2 смесителя типа СБ-93 для обеспечения бесперебойной работы технологической линии в случае остановки одного из смесителей для планового или внепланового осмотра и ремонта.

Определим количество материалов на один замес смесителя по формулам:

, кг

, кг

, кг

, кг ,

где β – коэффициент выхода смеси (0,67).

Страницы: 1 2

Организация строительства автомобильной дороги. Выбор метода организации строительства. Краткая характеристика методов организации строительства автомобильной дороги
Под организацией работ следует понимать разработку и осуществление комплекса предприятий, определяющих численность и расстановку всех необходимых трудовых и материально-технических ресурсов их взаимодействие, порядок использования и перемещения в процессе производства, а так же систему управления ими (решен ...

Область применения
1.1. Технологическая карта составлена на устройство и ремонт металлической кровли. 1.2. Технологическая карта составлена в соответствии с "Руководством по разработке технологических карт в строительстве". Устройство металлической кровли 1 До начала устройства металлической кровли должны быть вы ...

Конструирование промежуточной опоры №2
Промежуточные опоры моста №№2,3 – массивные из облицовочных «шок-блоков». Бетон блоков облицовки B45 F400 W8, бетон заполнения – B25 F200 W4, армирован конструктивной стержневой арматурой. Фундамент на восьми буронабивных столбах диаметром 1.5 м, объединенных монолитным ростверком, бетон класса B27.5, F300 ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru