Таблица № 12. Определение величины снижения прочности бетона после пожара [11]
|
Вид и условия твердения |
Снижение прочности, %, при максимальной температуре нагрева, 0С | ||||||
|
60 |
120 |
150 |
200 |
300 |
400 |
500 | |
|
Тяжёлый с гранитным заполнителем, естественное |
30 |
30 |
30 |
30 |
40 |
60 |
70 |
|
То же, тепловлажностная обработка |
15 |
20 |
20 |
20 |
20 |
30 |
45 |
|
То же, с известняковым заполнителем |
15 |
20 |
20 |
25 |
25 |
40 |
60 |
|
Лёгкий с керамзитовым заполнителем, тепловлажностная обработка |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
15 |
20 |
Примечание: 1. После нагрева до температуры выше 5000С значения прочности бетона принимаются равными нулю. 2. Промежуточные значения прочности бетона устанавливаются линейной интерполяцией.
Таблица № 13. Определение величины снижения прочности арматуры после пожара [11]
|
Положение арматуры в конструкции, наличие предварительного напряжения |
Класс арматуры |
Снижение прочности,%, при максимальной температуре нагрева, 0C | ||
|
300 |
400 |
500 | ||
|
За пределами зоны анкеровки независимо от преднапряжения |
A-I, A-II, A-III |
нет |
нет |
нет |
|
A-IV, A-V, A-VI |
то же |
5 |
10 | |
|
AТ-IV, AТ-V, AТ-VI |
-„- |
10 |
20 | |
|
B-II, Bp-II, K-7 |
-„- |
30 |
60 | |
|
В зоне анкеровки арматуры, ненапрягаемой |
A-II, A-III, A-IV |
-„- |
20 |
40 |
|
A-V, AТ-III, AТ-IV |
-„- |
20 |
40 | |
|
AТ-V |
-„- |
20 |
40 | |
|
То же, предварительно напрягаемой |
A-IV, AT-IV |
-„- |
25 |
50 |
|
A-V, AТ-V |
-„- |
30 |
60 | |
|
A-VI, AТ-VI |
-„- |
35 |
70 | |
|
Bp-II, K-7 |
-„- |
45 |
90 | |
|
B-II |
-„- |
60 |
- | |
Обеспечение работников средствами индивидуальной и коллективной защиты
Для предотвращения или уменьшения воздействия на работников опасных и вредных производственных факторов применяются средства индивидуальной и коллективной защиты.
К средствам индивидуальной защиты относятся: специальная одежда, специальная обувь, рукавицы, перчатки, каски, респираторы, щитки, защитные очки ...
Проектирование плана трассы автомобильной дороги
Положение геометрической оси автомобильной дороги на местности называется трассой. Поскольку трасса при обходе препятствий, на подъемах на холмы и спусках в понижения местности меняет свое направление в плане и продольном профиле, она является пространственной линией.
Графическое изображение проекции трасс ...
Сводные данные
Таблица 2.16 Сводный расчет потребности в дорожно-строительных машинах и механизмах
Наименов. машин и механизм.
Рабочее количество механизмов по видам работ
Списочное количество
Проруб.просеки
Стр-во искуств. сооруж
Подготовка дорожной полосы
Возведение земляного полотна
Строит. д ...