Таблица № 12. Определение величины снижения прочности бетона после пожара [11]
|
Вид и условия твердения |
Снижение прочности, %, при максимальной температуре нагрева, 0С | ||||||
|
60 |
120 |
150 |
200 |
300 |
400 |
500 | |
|
Тяжёлый с гранитным заполнителем, естественное |
30 |
30 |
30 |
30 |
40 |
60 |
70 |
|
То же, тепловлажностная обработка |
15 |
20 |
20 |
20 |
20 |
30 |
45 |
|
То же, с известняковым заполнителем |
15 |
20 |
20 |
25 |
25 |
40 |
60 |
|
Лёгкий с керамзитовым заполнителем, тепловлажностная обработка |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
15 |
20 |
Примечание: 1. После нагрева до температуры выше 5000С значения прочности бетона принимаются равными нулю. 2. Промежуточные значения прочности бетона устанавливаются линейной интерполяцией.
Таблица № 13. Определение величины снижения прочности арматуры после пожара [11]
|
Положение арматуры в конструкции, наличие предварительного напряжения |
Класс арматуры |
Снижение прочности,%, при максимальной температуре нагрева, 0C | ||
|
300 |
400 |
500 | ||
|
За пределами зоны анкеровки независимо от преднапряжения |
A-I, A-II, A-III |
нет |
нет |
нет |
|
A-IV, A-V, A-VI |
то же |
5 |
10 | |
|
AТ-IV, AТ-V, AТ-VI |
-„- |
10 |
20 | |
|
B-II, Bp-II, K-7 |
-„- |
30 |
60 | |
|
В зоне анкеровки арматуры, ненапрягаемой |
A-II, A-III, A-IV |
-„- |
20 |
40 |
|
A-V, AТ-III, AТ-IV |
-„- |
20 |
40 | |
|
AТ-V |
-„- |
20 |
40 | |
|
То же, предварительно напрягаемой |
A-IV, AT-IV |
-„- |
25 |
50 |
|
A-V, AТ-V |
-„- |
30 |
60 | |
|
A-VI, AТ-VI |
-„- |
35 |
70 | |
|
Bp-II, K-7 |
-„- |
45 |
90 | |
|
B-II |
-„- |
60 |
- | |
Максимальный коэффициент часовой неравномерности водопотребления:
K ч max. = max. • max. (п. 2.2 (4))
Принимаем по п. 2.2 и табл. 2 max. = 1,2 — зависит от степени благоустройства;
max. =1,2 — зависит от числа жителей в населенном пункте.
K ч.max. = 1,2 • 1,2 = 1,44 K ч.max. =1,44
q ч.max.= (1,70 • 3498,30)/24 = 247,80м3/ч
Расход воды на хозяйственно-питьевые нуж ...
Расчет отверстия моста через р. Бысса
Расчёт отверстия моста выполнен согласно пособию к СНиП 2.05.03–84 «Мосты и трубы» по изысканиям и проектированию железнодорожных и автодорожных мостовых переходов через водотоки (ПМП-91). Результаты расчёта приведены в таблице 1.4.
Створ рекомендуемого к строительству моста, располагается в 1,3 км выше су ...
Буронабивные сваи
Буронабивные сваи вытеснения, изготавливаемые по технологии «DDS» (Drilling Displacement System), - разновидность буронабивных свай, которые изготавливаются в грунте бурением с использованием специального бурового наконечника, позволяющего вытеснять разбуриваемый грунт в стороны. При этом бетонная смесь под ...