Международная архитектура стальных конструкций. Навесные стены (1945—1960 гг.)

Страница 6

Весь замысел проекта благодаря интен­сивной совместной работе архитекторов и инженеров — расчет, проблемы верти­кального транспорта, развитие помещений и их планировка, направленность освещения, оборудование и коммуникации и т. д. — во­плотился в объединенной, геометрически замкнутой, легко запоминающейся централь­но-симметричной форме, «красивом» плане. Этот план представляет собой образец, по которому можно судить, что задача настоя­щих архитекторов не исчерпывается лишь тем, чтобы навесить на какую-либо конст­рукцию красивый фасад.

Конструктивные особенности дорожного катка ДУ-84:
привод хода на оба вальца снижает сдвиг уплотняемого материала и обеспечивает лучшую способность к преодолению подъемов; - два режима вибрации расширяют перечень эффективно уплотняемых материалов; - конструкция катков обеспечивает высокую маневренность с проходом вальцов "след в след"; - комфор ...

Установка пролётных строений в проектное положение
Основные методы установки пролётных строений в пролёт – это продольная и поперечная передвижка по капитальным и стационарным вспомогательным опорам, передвижка на катучих опорах и перевозка на плавучих средствах. Все эти методы обеспечивают горизонтальные перемещения, которые могут происходить при расположе ...

Архитектурно-конструктивная часть. ТЭП. Объемно-планировочные решения, технико-экономические показатели
Класс здания – II, степень долговечности – II, степень огнестойкости – II Высота этажа – 3,0 м Высота помещения – 2,8 Высота здания – 7,9 м Экспликация помещений Наименование помещений количество Жилая площадь Общая площадь Кухня-столовая 1 17,8 17,8 гостиная 1 26 ...