Таблица 9
Теплопоступления и теплопотери кондиционируемого помещения № 2 (актовый зал на 66 мест)
|
Наименование помещения |
Объем помещения, м³ |
Расчетный период года |
Поступления в помещение явной теплоты, Вт |
Теплопоступления в помещение, Вт |
Суммарные теплопотери помещения, Вт |
Избыточная теплота | ||||||||||
|
от людей |
от солнечной радиации |
от искусственного освещения |
от системы отопления |
от технологического оборудования |
от прочих источников |
суммарные |
Явная |
Полная | ||||||||
|
Явная |
Полная |
явные |
полные |
скрытые |
Вт |
Вт/м² |
Вт | |||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
13 |
330.26 |
ТП |
4363 |
6363 |
769.68 |
522.42 |
– |
– |
– |
5655 |
7655 |
2000 |
– |
5655 |
56.5 |
7655 |
|
ХП |
6545 |
8181 |
– |
522.42 |
4257 |
– |
– |
11324 |
12960 |
1636 |
4400 |
7067 |
70.61 |
8560 | ||
Таблица 10
Сводная таблица вредных выделений
|
№ помещения |
Наименование помещения |
Объем помещения, м³ |
Расчетный период года |
Тепловые избытки |
Влаговыделения, кг/ч |
Газовые выделения, л/ч |
кДж/кг | ||
|
явные, кДж/ч |
скрытые, кДж/ч |
полные, кДж/ч | |||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
13 |
Комната инструктажа |
330.26 |
ТП |
20358 |
7200 |
27558 |
2.83 |
1091 |
9738 |
|
ХП |
25441 |
5890 |
31140 |
2.43 |
1091 |
12815 | |||
Расчёт технических норм автомобильной дороги.
Категория автомобильной дороги определяется из условия расчета перспективной интенсивности движения по формуле:
где No – исходная интенсивность движения, авт./сут.; Kr – коэффициент ежегодного прироста интенсивности движения; t – перспективный расчетный срок прогнозирования интенсивности, принимается ра ...
Расчет неправильного пикета
Неправильным пикетом отрезок длиной не равной 100 м, а также точка, обозначающая конец такого отрезка. При изысканиях и проектировании автомобильных дорог неправильные пикеты принимаются в пределах 50… 150 м. L1=ПКобщ-ПККПКз=5323,694-4566,125=757,569
L2=5323.694-4665.9971=657.69
L1-L2=99.87м
Таким образ ...
Проектирование отгона виража
Для повышения устойчивости автомобилей на кривых устраивают односкатный поперечный профиль – вираж с уклоном проезжей части и обочин к центру кривой. В данной курсовой работе расчет отгона виража осуществляется способом нахождения расстояний между поперечниками с заданными высотными отметками. Расстояние на ...