График производства работ.
|
№ |
Наименование работ |
Объем работ |
Общ. трудоемкость |
Продолжи тельность работ в днях |
Кол-во смен |
Состав бригады |
График работ | ||||||||||||||||
|
дни | |||||||||||||||||||||||
|
Ед. изм. |
Кол-во |
Чел.-дни |
Маш.-см. | ||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 | ||||||||||
|
1 |
Устройство обрешетки |
|
2,03 |
27,4 |
3 |
2 | |||||||||||||||||
|
2 |
Устройство настенных желобов и карнизных свесов |
1 м. |
57,8 |
20,2 |
5 |
2 | |||||||||||||||||
|
3 |
Покрытие кровли готовыми картинами |
10 |
20,03 |
38,06 |
9,5 |
2 | |||||||||||||||||
|
4 |
Заготовка картин |
10 |
20,03 |
47,07 |
8 |
2 | |||||||||||||||||
|
5 |
Подача материалов |
100т |
1,24 |
27,28 |
4,4 |
4,5 |
2 | ||||||||||||||||
Свыше 8,0 т
Легковые автомобили
Автобусы
в транспортных еденицах
приведённая к легковому автомобилю
2001
1070
15300
1230
100
600
180
350
720
180
2130
3152
2010
1708
23910
1650
130
700
300
520
1200
220
3070
4605
2015
2338
3 ...
Трещины в железобетонных конструкциях
Трещины в железобетонных конструкциях эксплуатируемых зданий встречаются достаточно часто, являясь следствием ряда причин. Они могут возникать как от силового воздействия на конструкции, так и в результате температурных и усадочных напряжений в бетоне.
Ввиду большого разнообразия, трещины обычно разделяютс ...
Высота подвески, шаг и расположение опор
Типы опор наружного освещения должны приниматься в соответствии с Техническими правилами по экономному расходованию основных строительных материалов.
В осветительных установках транспортных развязок и городских площадей допускается использовать высокие опоры (20 м и выше) при соответствующем технико-эконом ...