График производства работ.
|
№ |
Наименование работ |
Объем работ |
Общ. трудоемкость |
Продолжи тельность работ в днях |
Кол-во смен |
Состав бригады |
График работ | ||||||||||||||||
|
дни | |||||||||||||||||||||||
|
Ед. изм. |
Кол-во |
Чел.-дни |
Маш.-см. | ||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 | ||||||||||
|
1 |
Устройство обрешетки |
|
2,03 |
27,4 |
3 |
2 | |||||||||||||||||
|
2 |
Устройство настенных желобов и карнизных свесов |
1 м. |
57,8 |
20,2 |
5 |
2 | |||||||||||||||||
|
3 |
Покрытие кровли готовыми картинами |
10 |
20,03 |
38,06 |
9,5 |
2 | |||||||||||||||||
|
4 |
Заготовка картин |
10 |
20,03 |
47,07 |
8 |
2 | |||||||||||||||||
|
5 |
Подача материалов |
100т |
1,24 |
27,28 |
4,4 |
4,5 |
2 | ||||||||||||||||
Структура
ордера
Основная конструктивная схема всех ордеров — стоечно-балочная конструкция, которая состоит не менее чем из пары стоек (колонн) и опирающейся на них балки (архитрава). В простейшем варианте этой конструктивной схемы колонны — несущая конструкция, а архитрав — несомая. Но единая конструктивная схема ни в коей ...
Архитектурно-конструктивная часть. ТЭП. Объемно-планировочные
решения, технико-экономические показатели
Класс здания – II,
степень долговечности – II,
степень огнестойкости – II
Высота этажа – 3,0 м
Высота помещения – 2,8
Высота здания – 7,9 м
Экспликация помещений
Наименование помещений
количество
Жилая площадь
Общая площадь
Кухня-столовая
1
17,8
17,8
гостиная
1
26 ...
Расчёт дорожной одежды нежёсткого типа
Дорожная одежда – верхняя часть земляного полотна, состоящая из одного или нескольких слоев дорожно-строительных материалов разной прочности, предназначенная для равномерного и плавного движения автомобиля, и передачи нагрузки от подвижного состава на земляное полотно.
По количеству конструктивных слоёв до ...