Высокая механизация и автоматизация производства может быть достигнута при полуконвейерной технологической схеме. Такая технология оснащается транспортными средствами в виде рольганга с рабочими постами, имеющими индивидуальный привод, что позволяет перемещать форму с одного поста на другой независимо от других форм. Отформованные изделия подвергаются тепловой обработке в камерах ямного типа. На постах линии выполняется чистка и смазка форм, укладка напрягаемой арматуры, укладка и уплотнение бетонной смеси. После тепловой обработки в готовых изделиях стержневая арматура перерезается и напряжения передаются на бетон, а сами они на самоходной тележке вывозятся на склад готовой продукции.
На данном проектируемом предприятии производство железобетонных изделий (балок, ригелей и колонн длиной до 12 м) осуществляется по полуконвейерной технологии.
Техника безопасности. Пожарная безопастность
Содержание территорий строительства, зданий и помещений.
Расположение производственных, складских и вспомогательных зданий и сооружений на территории строительства должно соответствовать утвержденному в установленном порядке стройгенплану, разработанному в составе проекта организации строительства с учетом ...
Определение расчетной
осадки фундамента
Расчет оснований по деформациям производится исходя из условия S≤Su,
где S – совместная деформация основания и сооружения, определяемая расчетом в соответствии с указаниями обязательного приложения 2[1],
Su– предельное значение совместной деформации основания и сооружения, устанавливаемое в соответс ...
Расчёт дорожной одежды нежёсткого типа
Дорожная одежда – верхняя часть земляного полотна, состоящая из одного или нескольких слоев дорожно-строительных материалов разной прочности, предназначенная для равномерного и плавного движения автомобиля, и передачи нагрузки от подвижного состава на земляное полотно.
По количеству конструктивных слоёв до ...