План и продольный профиль

Продольным профилем дороги называют развернутую в плоскости чертежа проекцию оси дороги на вертикальную плоскость. Продольный профиль характеризует крутизну отдельных участков дороги, измеряемую продольным уклоном, и расположение ее проезжей части относительно поверхности земли. Продольный уклон является одной из важнейших характеристик транспортных качеств автомобильной дороги.

Графическое изображение продольного профиля является одним из основных проектных документов, на основе которых строится дорога. Продольный профиль запроектирован согласно ГОСТ Р21.1701-97 "Правила выполнения рабочей документации автомобильных дорог".

Продольный профиль представлен на листах А1 графической части.

Показатели продольного профиля

- Расчетная скорость-60км/ч

-Минимальный радиус вертикальных выпуклых кривых -1700 м;

-Минимальный радиус вогнутых кривых – 900 м

Продольный профиль запроектирован по нормам СНиП 2.07.01-89*, для магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения.

Проектная линия нанесена по оси дороги, проектирование выполнено в программном комплексе "CAD-CREDO". В зависимости от рельефа местности продольные уклоны изменяются от 1до 41‰. На постоянном водотоке через р. Бугач, запроектировано удлинение существующей прямоугольной трубы с отверстием 4,00×1,50м. Видимость поверхности улицы и встречного автомобиля продольным профилем обеспечивается.

План трассы.

Граница производства работ по левой полосе проезжей части – ПК 22+65. Граница окончания производства работ по правой полосе проезжей части – ПК 22+44. Расширение улицы осуществляется в обе стороны существующей проезжей части. Ширина проезжей части составляет - 22.00м.

Разбивочная ось делит проезжую часть на три полосы в одном направлении по 2х3.50м и 1х4.00м и три полосы в обратном направлении с теми же параметрами. Общественный транспорт движется, занимая крайнюю из полос шириной 4.00м.

Область применения
1.1. Технологическая карта составлена на устройство и ремонт металлической кровли. 1.2. Технологическая карта составлена в соответствии с "Руководством по разработке технологических карт в строительстве". Устройство металлической кровли 1 До начала устройства металлической кровли должны быть вы ...

Деталь проекта
Технология устройства металлических гофрированных труб. Металлические гофрированные круглые трубы представляют собой гибкие бесфундаментные конструкции диаметром от 1,5 до 3 м. Основная особенность их - совместная работа с окружающим грунтом. Вертикальная нагрузка воспринимается трубой и через ее боковые п ...

Тектоника каркасных сооружений
Стоечно-балочная конструкция послужила основой для новой выразительной тектонической архитектурной формы. Сюда относится деревянное зодчество стран Юго-Восточной Азии и Японии, фахверковые постройки западноевропейского средневековья. Несущей основой фахверковых зданий служил деревянный остов, состоящий из с ...