Деталь проекта
Страница 3

Знаки должны читаться возможно быстрее, быть заметными, что требует учета условий их восприятия.

На время реакции оказывают влияние не сами по себе абсолютные характеристики раздражителя (интенсивность, размер), а их отношение к окружающему фону. Общее правило заключается в том, что с увеличением контрастности раздражителя по отношению к фону время реакции на него сокращается. Цвет и размеры дорожных знаков стандартизованы, но выбрать фон, на котором их можно видеть более четко, — наша задача. Если же на месте приемлемый фон отсутствует, его можно создать средствами озеленения.

Пространственное зрение является измерительным по своему характеру. Зрительное ощущение глубины пространства неразрывно связано с оценкой расстояния между видимыми предметами. Следовательно, для правильной оценки глубины пространства нужны опорные точки, позволяющие зрительно оценивать расстояние. Отсюда необходимость в членении пространства для восприятия его глубины, в помещении в поле зрения у дороги "точек отсчета" в виде групповых посадок озеленения, дорожных знаков и указателей в местах,, где оценка расстояний важна для безопасности движения.

При проектировании озеленения следует учитывать расчетные скорости движения автомобилей. Чем они; выше, тем более желательны вместо отдельных деревьев. их группы, крупные массивы, чтобы избежать мелькания; деревьев и облегчить содержание полосы отвода. Применение групповых посадок всегда более желательно, чем длинные однообразные аллеи рядовых посадок. Небольшие группы деревьев могут быть усилены дополнительными посадками, слишком густые заросли прорежены, раскрыт вид на пейзаж или здание с дороги; возможно предусмотреть посадки для декорирования нежелательных видов.

Виды декоративного озеленения и методы проектирования озеленения достаточно детально разработаны в ландшафтной и парковой архитектуре автомобильных дорог. Поэтому здесь остановимся только на посадках, предназначенных для зрительного ориентирования, которые могут быть разбиты на три группы: направляющие, барьерные и декорирующие.

Страницы: 1 2 3 

Правила техники безопасности при возведении труб
Погрузо-разгрузочные и монтажные работы должны производиться под руководством мастера или прораба. Во избежание перегрузки крана запрещается поднимать элементы, засыпанные землей или снегом, а также примерзшие к земле. Во всех случаях подъема элементов полиспаст крана должен занимать вертикальное положение ...

Способ получения
Основной способ производства полиэтиленовых труб непрерывная шнековая экструзия на специальных экструзионных линиях. Полиэтиленовое сырье поступает из накопительной емкости в бункер экструдера, где захватывается шнеком и поступает в цилиндрическую камеру нагрева. Сам шнек имеет участки захвата, уплотнения ...

Проверка сечения арки на скалывание по клеевому шву
Проверку сечения арки на скалывание по клеевому шву производим на максимальную поперечную силу Q= 208 кН по формуле Журавского . Статический момент поперечного сечения элемента относительно нейтральной оси см3; Момент инерции поперечного сечения арки относительно нейтральной оси см4; Прочность сечен ...

Главное меню


Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.smartarchitect.ru