Объемно-планировочное решение здания

1.Стены здания из панелей δ=300 мм

2.Стены бытовых помещений из обыкновенного кирпича δ=510 мм

3.Балки (фермы) в средних пролётах опираются на подстропильные фермы, в крайних пролётах- на колонны.

4.Температура внутри производственного корпуса +160, в бытовых – +180

5.В бытовых помещениях нагрузки 6 кН/м2

Рис. 2. Конструктивная схема здания план здания, разрезы I-I

Вариант здания 9:

Пролеты (м) L1=24

L2=24

L3=24

Отметки (м) Н1=12,60

Н2=14,40

Н3=16,20

Н4=10,20

Нагрузки (кН/м2) I-12

II-15

III-12

Грунтовые условия: ИГЭ-I-24, ИГЭ-II-8, ИГЭ-III-13, WL- 25-50

Характеристика основных условий реконструкции автомобильной дороги. Природные условия района строительства
Согласно СНиП 23-01-99[2] «Строительная климатология» район расположения участка, ремонтируемая трасса автомобильной дороги федерального значения М-8 «Холмогоры» от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска на участке км 285+000–км 291+650 в Ярославской области, располагается во II-В климатическом под ...

Расчет двухветвевого стропа
Для стропов применяем стальные канаты средней гибкости конструкции 6х37 с временным сопротивлением разрыву проволоки R=1764 МПа. Подбираем диаметр стального каната для поднятия стеновых панелей массой Q=3,0т. Отклонение ветвей £=450. Временное сопротивление R=1764 МПа. Диаметр троса определяем по ...

Влияние скорости, режимов движения автомобилей и уклонов дороги на количество выбрасываемых токсичных веществ
Скорость и режим движения автомобилей существенно влияет на объем токсичных выбросов. Сравнительные данные по токсичным выбросам на различных режимах движения по горизонтальному участку дороги приведены в таблице 4.2. Таблица 4.2 Зависимость выброса токсичных веществ от режимов движения автомобилей То ...