Выбор молота для погружения свай по п.8.5.2
Выбор массы ударной части молота
Mn≥1,25Мсв
Мсв=ρV=0,3*0,3*7*2500=1575кг
Mn=1,25*1575=1968,75кг
Определение минимальной энергии удара
.
где а – коэффициент, равный 25 Дж/кН
Fv – расчетная нагрузка, допускаемая на сваю.
Принимаем трубчатый дизель-молот (с водяным охлаждением) по табл.8.31[2] С-1047:
-масса ударной части молота, кг 2500;
-высота подскока ударной части, мм :
наибольшая 2800
наименьшая 2000(200);
-энергия удара, 37.0;
-число ударов в 1мин, не менее 44;
-масса молота с кошкой, кг 5500;
Габариты, мм:
Длина 840;
Ширина 950;
Высота 4970.
Определение проектного отказа
Ƞ-к-т для ж/б 1500кН/м2
А-площадь поперечного сечения сваи
ɣg-к-т безопасности=1
N-рач. Нагрузка на сваи Fv
М-к-т для забивных свай 1
ʂ-к-т восстановления удара 0,2
m1-полный вес молота
m2-вес сваи с оголовком, 5% от веса сваи* на кол.
M3-вес подбабка=0
Еd-расч. энергии удара=68,67кДЖ
Gh-вес ударной части молота
hm-фактическая высота падения молота
Отказ 28мм, больше 2мм, условие выполнено.
Спецификация
|
Поз |
Наименование |
Кол-во |
масса |
Ф4
Размещено на Allbest.ru
Доходы по проекту
Доходы инвестора складываются:
• _ от реализации своей доли помещений, предусмотренной условиями
инвестиционного контракта
Доходы города складываются:
• от реализации своей доли помещений или от выплаты инвестором денежного эквивалента доли города (определение суммы денежного эквивалента приведено в соо ...
Основные решения по организации дорожно-строительных работ
Реконструкция автомобильной дороги ведется за один год. При организации строительства рекомендуется следующая технологическая последовательность работ:
Таблица 2.7
Основные решения по организации дорожно-строительных работ
Наименование работ
Ед. изм.
Объёмы
Подготовительные работы
Рубк ...
Конструктивное решение здания
При разработке курсовой работы приняты конструктивные решения, соответствующие действующим инструкциям, ГОСТам, СНиПам, обеспечивающие безопасную эксплуатацию здания при предусмотренных мероприятиях по технике безопасности и пожаробезопасности. ...